チャイルドシートについて

質問

コンビの『セパラテ』『ゼウスターン』『コッコロ』で
どれを買うか悩んでいます。
使って良かった、悪かったなど
どんな意見でもいいので教えていただきたいです。

回答No.2

chubee

我が家では　プリムロングを使用しています

１歳のころは　ドゥキッズのラック（プリムベビー？）を使用していましたが　プリムロングにも　新生児用のエッグショッククッションがついていますので　乳幼児でも載せられます

現在わが子は４歳ですが　プリムベビー卒業のころから今もまだ十分使用していますよ　カップが大きく　うたたねするにも首をのせられ　少しリクライニングした角度もちょうどよいですし　ハーネスでしっかりとまりますし　なかなか安定していてよいですよ

ただ最近は　助手席に乗りたがるので　助手席用にジュニアシートも購入しました　でも　まだ　身長が足りずに　シートベルトがうまくとまりませんので　眠そうにしているときは後部のシートに座らせます

ところで　ゼウスターンなどは　床面に棒？で支点をおくタイプではないですか？　そうすると、後部に床下収納のある車種だと取り付けできましたっけ・・・？

回答No.1

sanpokojin

こんにちは。
その3点限定でしょうか？

まずゼウスターンは約13kgと重くて重心が高く、安全試験で「腹部圧迫」が出ているのでパスします。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/childseat/search/result01/b_056.html

セパラテは見た感じ良さそうですが、重量13kgをオーバーしているので、果たして増し締め機構でちゃんと抑えられるのかが気になります。恐らく来年の春にアセスメントが発表されるので、そこで特に問題がなかったら候補に挙がるでしょう。
（マキシコシの「プリオリXP」は増し締め機構が付いているものの、アセスでは頭部移動量が最悪でした。重量があるチャイルドシートはタカタくらい強烈な増し締めがないと難しいのでしょう）

コッコロはチャイルドシートの基本である「シンプル・軽量・低重心」が守られているので、なかなか良さそうです。（これも恐らくアセス結果は来春以降）
リヤシートにリクライニングがある車の場合は、それをうまく使えば増し締め機構なしでもしっかり取り付きます。
ただし、新生児クッションが最小限で、「本当にこんな物に乗せて大丈夫？と思ってしまうかもしれません。
それと、鋭い脚をシートにめり込ませてがっちり固定するわけですが、シートが柔らかい車の場合は座面にクセが付いてしまわないか気になります。

しかし、3つの中でどれか選べと言われたら、私はコッコロにするでしょうね。