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タウンエースの運転の難しさを 教えて
現在、トヨタのカローラを運転しており、ビッツ・カローラ・ウィッシュぐらいの大きさの運転には慣れているものです(小さい曲がり角ではやや難渋しますが)。このたび、トヨタの、タウンエース(ワンボックス車)を1日だけレンタカーで運転しようと思うのですが、どのくらい運転が難しいですか?
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質問者が選んだベストアンサー
「とにかく、体感してみましょう」 できれば、「試乗会」などで。 「あまり、気になりませんよ。」結論的には。 私も、カローラIIから、タウンエースにしましたが、むしろ「前が無い」分、運転しやすく感じましたよ。 バックの感覚くらいですかね、ちょっと違和感あるのって。 いずれにしても、すぐ慣れますよ。きっと。
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難しくはないと思いますよ。 交差点ではボンネットが無い分前に出られて確認しやすいし。 車軸の間隔はほぼ同じですから、内輪差もほぼ同じです。 今までよりもっと突っ込んで曲がれば良いだけです。 右前輪の上に自分が乗っかっているんですから。 その感覚を覚えれば、簡単です。
お礼
なるほど 突っ込んで曲がるのが ポイントですね!。
- winston000
- ベストアンサー率40% (30/74)
仕事柄、いろんな種類の車に乗りますが、 ワンボックスは、まず運転席が普通の乗用車より前にあるので、曲がり角などでは「そこまで?」てって言うくらい前に出てから曲がると曲がりやすいです。ハンドルを切るのをワンテンポ遅らすのです。 サイドミラーが歪曲していて、見えている車は結構遠くに見えても実はすぐ後ろにいるということがまあまああります。必ず目視したほうが良いです。 運転席が高くて基本的には運転しやすいですが、長さが違うのでそれだけを意識すれば大丈夫だと思います。
お礼
>曲がり角などでは「そこまで?」てって言うくらい前に出てから曲がると曲がりやすいです。 具体的なアドバイス ありがとうございます。
- hyakkinman
- ベストアンサー率16% (738/4426)
トヨタの販売店での試乗って、わりと気軽にできますよ。 私、自宅から一番近い「トヨタ」さんに行って、試乗をお願いし、自宅まで乗ってきましたもん。 返すときには、「ありがとうございました。今回は買うのを見送ります。」って言ってね。 そのあと、知り合いの「保険やさん」から買いましたよ。 そういうのって「あり」ですよね? ぜひ、「体感」してください。
- j_nishiz
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一点、外輪差がとても大きいです。 従って、曲がり角で内側の障害物に注意する必要があります。 以前、ガリガリやった事があります。
補足
ひやー! それが一番こわいんです? WISHとかとは、だいぶちがいますか?
補足
ありがとうございます。 バックと、小さい交差点が心配ですね。 レンタカーなので、試乗できないのが不安の種なのです。