視野が広くて運転し易い車のお勧めは？

質問

現在、ワンボックスのトヨタ・ルシーダに乗っています。車の買い換えを考えて、燃費の良さ、運転視野の良さ、運転のし易さを考えて探していますが、なかなか希望に沿う車が見あたりません。燃費を考えて1800CC位を中心に探しており、一応wish、stream、isis、lafafest、freedを候補に入れています。通常は４シートで使用し、必要な時に７人シートで使用したいと考えています。一部の車を試乗したのですが運転席が低いこともあり運転視野がよくありません。またフロントの三角窓やピラーが太くて気になります。ワンボックスに匹敵するような運転視野のいい車のお勧めはあるでしょうか？もしあれば教えて頂けないでしょうか。

回答No.5

nsan007 · ベストアンサー

通常4人必要な時に7人乗れればよいなら1500ccのホンダフリードで充分です。今のルシーダなら街乗りで8ｋか9ｋでしょうか？フリードなら悪くて12キロ上手く乗れば14ｋくらいは伸びそうです。
ウイッシュなどのワゴンタイプに比べて着座位置も高く視界は抜群で、何より4.2ｍ程度の全長で狭い駐車場にも楽々駐車できます。
7人乗りでも2列目シートの間を行き来出来て、雨の日でも外にでないでどの席にも移動可能で、低い床でステップも無く高齢者や子供も乗り降りが楽で。自転車やベビーカーを立てたまま乗せられる室内高はどれほど荷物が積めるか・・・是非一度試乗をお勧めします。
フリードの内装は安っぽいと思われるのは個人の好みですが、コンパクトな寸法の中に、わざと未来的に広々としたオープンテラス的感覚を強調した物です。
ホンダの車は決してトヨタ車のような見た目の豪華さや分厚いシートなどの包まれ感を求めていませんが、使うほどに便利の良さ、思わぬ工夫に使ってみて新鮮な驚きを感じるのがホンダ車です。
低重心設計で車高のわりに安定感のある走りや、軽量が故の低燃費は他社とは比較にならない物です。

参考URL：

http://www.honda.co.jp/FREED/index.html

お礼

御回答ありがとうございます。

本日、試乗しました、運転しやすい車でした。昨日、streamに試乗しましたがfreedの方が数段視野が広く運転しやすかった、という感想です、

回答No.6

４ 1/2（@1143）

>>このフロントウインドウの傾斜の傾向はますます強くなるのでしょうか？

　これをカッコイイと思って買う人間が多ければ、ますます増えるでしょう。
　しかし、セダンが格好重視で、リアルーフを下げて、大人がまともにリアシートに座れなくなって、衰退したのと同じように、いずれ車産業自体も衰退するでしょう。

お礼

御回答ありがとうございます。

回答No.4

mamoriya

ＮＯ．３です。

新車は買えないかも知れませんが、スバル トラヴィクというのが条件に合いそうです。

http://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/TRAVIQ/latest/overview.asp

回答No.3

mamoriya

こんにちは。

具体的な車種のアドバイスではないのですが、詳しい条件検索のできるサイトです。

http://kurumart.jp/database/index.html

お礼

ご回答有り難うございます。

回答No.2

４ 1/2（@1143）

>>またフロントの三角窓やピラーが太くて気になります。

　最近流行の、フロントウインドウの傾斜が強いスタイルの車はこの傾向が強いと思います。

お礼

ご回答有り難うございます。

このフロントウインドウの傾斜の傾向はますます強くなるのでしょうか？

回答No.1

catsamurai

ＷＩＳＨ１．８に５年乗っています。
Ａピラーは太くて見難く交差点での右左折の際、横断歩道を渡っている人がＡピラーに消えました。
ＷＩＳＨの手本となったＳＴＲＥＡＭもたぶん一緒だと思います。
ｆｒｅｅｄはＡピラーが細そうで視界が良さそうですね。
http://www.honda.co.jp/FREED/vs-testdrive.html

因みに私のＷＩＳＨの燃費は３００ｋｍ以上の長距離で約１８ｋｍ/
Ｌ、街乗りで約９ｋｍ/Ｌでした。
色々な掲示板を見てみるとｆｒｅｅｄで長距離を走ると軽く２０ｋｍ/
Ｌは越えるようですね。

お礼

ご回答有り難うございます。

freed、視野は広いのですが値段の割に内装が安っぽい感じがします。