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バモスのタイヤ

H12年式のバモスに乗っていて、このたびスタッドレスタイヤを購入しようと考えているのですが、 標準で145/12LT8PRの設定の場合、6PRのタイヤを履くのは問題ないでしょうか? 強度が減る分、荷物を載せられる量が少なくなるだけかと考えているのですが。 8PRのタイヤがなかなか出回ってないので、6PRでいきたいのです。 その他、6PRにする事で何か問題があれば教えていただきたいです。

みんなの回答

回答No.3

蛇足の補足です。 6PRであれば通してくれるというのは4ナンバー車です。 5ナンバーの場合は・スピードメーターが狂うほどタイヤ径を変えないこと、・はみ出たりどこかに接触しないこと、・そしてロードインデックスが充分であれば(FF軽乗用サイズである155/65R13なんかはキビシイ)乗用タイヤでもOKということです。 なにせ、中期型からは乗用タイヤを履いているメーカー純正仕様があるわけですから…

回答No.2

こんにちは。 145R12-6PRばかり異様に出回っている状況で「特殊タイヤ」は不評だったのか、中期型バモス&アクティトラックから6PRに変更されました。 スタッドレス代が倍くらいになりますよね。はっきり言って8PRはオーバースペックで、私の最寄の車検場でも6PRであれば通してくれるということでした。 それよりも、車重1tの車に幅145という細いタイヤのマッチングの方が問題だと思います。更にスノー重視の軽トラタイヤだとアイスバーンで怖いの一言です。 (BS以外、アイスバーンでも安心できる軽トラ用スタッドレスがない…) 5ナンバー車である限り乗用タイヤでも車検OKなので、ローダウンタイプの標準サイズである155/70R13の方がマッチングが良いと感じるほどです。このサイズも「ホームセンターでも扱ってる」145R12-6PRよりはかなり割高になりますが…

bug777
質問者

お礼

貴重な情報ありがとうございます!ひとまず今6PRのスタッドレス買ったんでそれを履いてます。車検時はまた試行錯誤してみようと思います!

  • genmaitya
  • ベストアンサー率21% (15/70)
回答No.1

はじめまして、こんばんわ。 6PRは4人乗車なのに対し、8PRは4人+100kgの積載の為の8PRみたいです。 他にも造っているメーカーはあると思いますが、ざっと見たメーカーです。 ヨコハマ http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/sitemap/yrcTBrandSizeList.jsp?TIR_MAKER_CD=000000&TIR_BRND_CD=SY01V&SIZELT=true ブリヂストン http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/revo969/size.html 車検業務に携わる店ですと、車検時に通る規格のものしか取り付けできないみたいなので、選択としては8PRしかないと思います。

bug777
質問者

お礼

お礼が遅くなり申し訳ありません。差は100kgなんですね。荷物をそれほど乗せる事はないと思うのでやはり6PRで考えようと思います。ありがとうございます!

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