車検に通らない車を買いました

質問

諸事情があり輸入車を購入しました。
今日ディラーでみてもらったところ後ろのホイールとタイヤが原因で
車検を通すのが難しいといわれました。
しかし全オーナはこの状態で車検に通しています。
どのような方法を使えば車検は通るのでしょうか？通すだけの車検で点検はディーラーへ頼もうかと考えていますが、ディラーで通らなかった車検が他のところで通るものなのでしょうか？
ちなみに純正のホイールとタイヤは残っていません

回答No.6

tisan5050

タイヤ、ホイールがはみ出ているということで
車検が通らないのでしたら
ゴム製の貼り付けるタイプのオーバーフェンダーが
昔ありましたね、名前は忘れました
オーバーフェンダーは何センチまでだったか忘れましたが
構造変更しなくてもいいものがあります
ユーザー車検で何度も検査ラインを通しましたが
重りをつけた糸をフェンダーに沿ってたらし
前に45度、後ろに45度くらいまでタイヤホイールに
当たらなければ大丈夫でした
（おおよその目安です、前の回答では30度50度とありますね）
車高を下げてキャンバー角が付くことでOKになったり
キャンバー角調整ができるタイプのサスペンションですと
この調整でタイヤホイールだけはOKになることもあります
（当然元に戻さないとタイヤの内減りなど、不具合が出てきます）
この手の車検はノーマルばかり扱っているディーラーより
改造車扱っているところに頼むほうが知識も経験も豊富ですよ

回答No.5

fallen_god

すみません。
回答ではないのですが・・・

今、通称「ツライチ」（タイヤ・ホイールがフェンダーアーチと同一面になること）は、「違法」です。
国土交通省の統一見解として、不適合となりましたのでご注意アレ。

じゃないと、検査員の判断で合否が変わってくる事で苦情があったらしい。
１ｍｍでもいいから、タイヤ・ホイールはフェンダーよりも内側に入っていないとダメです。

まあ、厳密に書くと・・・
ホイール中心から真っ直ぐ上に線を描いて、前方30度、後方50度のＶ字の範囲がフェンダー内に収まればｏｋです。

回答No.4

canper

後輪タイヤ＋ホイールのみなら
友達などに車検のときだけ　車検に通る物に履き替えて　車検に出すなどの方法があります。一番簡単で　良く皆さんが行っている行為です。

車検に出すところによっては　在庫として持っているタイヤ・ホイールに履き替えてやってくれるとかも聞きますねー

何れにせよ　車検整備は合格しますが　車検後購入時のホイールに戻すのですから　正式には違法改造車に乗る事になりますねー
警察・陸運局も違法改造車の車検通しには、目を光らせており　ディーラーなど　違法改造車が入庫しているだけでもまずいのです。
また　客からの通報（チクリ）で　手入れ（立ち入り捜索検査）を受けて見つかるケースも有るので　点検整備入庫も断られます。
運転席スモークフィルムが特に目立つので断られますねー

ディーラーと付き合って行きたいのなら　車検に通る範囲の改造部品サイズに留めるように　直す事が良いです。

回答No.3

death_13_th

まずなぜそのタイヤが通らないのか、その理由を書かないとなんとも・・・。ショックやアームじゃなく「タイヤとホイール」って事は、ハミタイかなんかですかね？

車検は工場によってまちまちです。
緩い規制のところもあればキツイところもあります。
ちなみにディーラーは一番キツイ部類です。
近くの車検場認定の町工場にもっていけば、通してくれるところはいくらでもあると思います。

回答No.2

tenten2048

こんにちは、お困りですね。
＞ディラーで通らなかった車検が他のところで通るものなのでしょうか？
人間の判断で合否が決定する事項ですからありますよ。
＞全オーナはこの状態で車検に通しています。
ここに聞くより、その方に聞くのがいいと思います。
＞純正のホイールとタイヤは残っていません
純正品でなくても、サイズが違っても車検には通ります。
はみ出してないこと、車体に接触しないこと、スピードメーターに狂いが出ないこと、ブレーキが規定値以上に効く事、車体重量に見合った強度、規格に合致していることなどが条件です。（もっとややこしいこともありますが省略）

ディラーで指摘されてこのままでは通らないといわれた状態の車を、ユーザー車検で一点の曇りなく通ることは珍しくありません。
それほど現場の判断っていろいろです。

回答No.1

yui_o

>どのような方法を使えば車検は通るのでしょうか？
>通すだけの車検で点検はディーラーへ頼もうかと考えていますが、ディラーで通らなかった車検が他のところで通るものなのでしょうか？

これは、Ｄラーや格安車検系だとほぼ全部で難しい問題になるでしょう。
Ｄラーが難しいということは、フェンダーとタイヤがツライチかそれに近い状態なのでしょう。
車検に関する監査が厳しい今、下手の違法ぎりぎりの状態で車検を通すときついお仕置きがあるため
Ｄラーや格安車検系では嫌がって受けたがりません。
（行政罰として、車検業務の無期限取り扱い禁止等厳しい罰則があるためです）

前オーナーは知り合いの自動車整備工場などに出していたのではないでしょうか？

厳密に言えば、ホイルがツライチならば車検は通ります。
そのために、懇意にしている整備工場に出せば受けてもらえることもあるますよ