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250ccと400cc迷ぃますね
アメリカンに乗りたぃのですが…250ccなら車検なぃからィィけど……馬力とか、サィズ?ゎ良いのあるんですかね?? 400ccならシャドウとかィィじゃなぃですか(。・∀・)ノ なんか 250ccでオススメありますか? ごちゃごちゃですみません
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- cbnorinori
- ベストアンサー率28% (4/14)
CB400SF乗ってますが、うーん単純に自分で見て触って出来れば 乗ってみてナットクするのが一番だと思います。 友達から借りてみたり、何かしらの方法はあるはずです! ホンダドリームとかで試乗してみてはいかが? 車種等は皆さんのを参考に!では、後悔のないように。
- yukamikarin
- ベストアンサー率18% (24/132)
排気量としては迷わず400をお勧めします。 車検と言ってもそんなにこだわらなくて良いと思います。 ユーザー車検なんていう手もありますし。 燃費なども総合的に400の方が良いと思います。 余談ですが、免許あれば750、リッターバイクのほうがなを良いと思いますよ。
- garu2
- ベストアンサー率32% (277/860)
400cc以上は車検があり面倒ですし車重もあるので取り回しが面倒。しかし、見た目も大きく格好がいい。 250ccは車検が無いが、車体が幾分小さい。しかし手頃で取り回しも非常に楽で車検が無い分、カスタムの幅が広いですね(車検が有るとその都度カスタムパーツをノーマルに戻したりしますから)アメリカンを楽しめます。 250ccアメリカンでは、ドラッグスター250やエリミネーターやビラーゴあたりだと、車体が小さく感じますね。 マグナ250が一番大きくボリュームがあるかなと思いますが、残念ながら先月一杯で排ガス規制により生産終了です。 車検が有り、取り回しが面倒だが、見た目も大きく本格的にバイクを楽しみたいなら400cc以上のアメリカン。車体は幾分小さいが手頃にちょいちょいっと出掛けたりツーリングしたいならば250ccのアメリカン。乗る人の用途によってどちらか選べば宜しいのではないでしょうか? 250ccのお勧めアメリカンとの事ですが、250ccであれば、マグナ250をお勧めします。純粋なアメリカンっぽくはないですが、メッキパーツが多く純正ショットガンマフラーが好きです個人的に。250ccでも車体が大きい事とVツインエンジン特有の音が良いですね。 400ccであれば定番ですがドラッグスター400がお勧めです。 リジット風のフレームでタンクも斜め上を向いていないのでチョッパー系ってよりは、クラシックスタイルが似合うバイクですね。こちらは個人的な好みです(笑)
ANo2です。 250ccですよね・・・ 旧車でよければKawasakiのZ250LTDがアメリカンとしてナルほどと思いました。 HONDAのように高回転のエンジンを流用していないのでドコドコ感がありました。 乗ったときのバランスも250ccとしては大柄な印象です。 http://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_z250ltd%2081.htm 今でも旧車を扱うSHOPなら入手できます。 尚、リリース当時は単気筒でしたがフルモデルチェンジで2気筒になっています。
- greek223
- ベストアンサー率37% (3/8)
400以下はどれも大差ないです。見た目の気に入ったものを買うのが一番良いかと。 ただあえて色分けするなら、 ・ある程度ドコドコ感を楽しむ ドラスタ、シャドウ、イントルーダー ・カスタムを楽しむ マグナ、シャドウ、ビラーゴ ・他アメリカンまたはショボいネイキッドをぶち抜く エリミネーター てところでしょうか。 他にもいくつかラインナップされてますが、特にこれといって印象に残るようなものはないですね。 250ccでラインナップされているカワサキのエリミネーター250Vは特殊性を楽しむならベストですが、見た目だけでアメリカンバイクと呼べる代物ではないです。 マグナ…悪くはないんだけど…なんか飽きる…… とりあえずインプレサイト巡って世論調査でもしてみたらどうでしょうか。 それである程度絞れてきたら実物を見に行きまたがってみたりして気に入ったやつを買うってな感じで。
- prius770c
- ベストアンサー率35% (91/258)
250ccクラスでも各メーカーアメリカンはあります。 ホンダ:マグナ ヤマハ:ドラッグスター カワサキ:エリミネーター スズキ:イントルーダー 他にもありますがメジャーどころこんな感じでしょうか。 ただ、アメリカンらしさ(大きさ)を重視すると250ccクラスは ちょっと見た目のパンチが足りない気がします。 また、アメリカンは大排気量から来るトルクで走るというイメージをおもちなら400ccの方がパワー的にも大きさ的にもいいと思います。 個人的には400ccでも排気量は足りないと思ってます。 750cc以上は欲しいですね。 アメリカンは、太いトルクで大地を蹴りながら走るものだと思いますし。 免許の関係で、400ccまでなら400ccの方がよりアメリカンらしいのは間違いありません。
- dondei
- ベストアンサー率22% (6/27)
マグナがいいんじゃないですか? 結構速いし。 チョビ
- shin026
- ベストアンサー率13% (2/15)
アメリカンに乗りたくて排気量で迷ってるなら、絶対大きい方を選んだほうがいいと思います。 特に250ccのアメリカンは個人的にはありえません…。 ベンツに乗りたいけどお金がないので、ベンツ風の軽自動車に乗ってガマンしてるみたいな印象。 見た目重視であるアメリカンなのに、何に乗ってもカッコよくはないですよ。 まあ、何に乗るのも自由ですが幸せにはなれない気がします。
>250ccでオススメありますか? 特に・・・ 250ccのアメリカンは何か印象が貧相で見ていてイタイです。 軽い感じと言うより薄い感じで存在感がありません。
- dexi
- ベストアンサー率14% (318/2128)
自分でイジれないなら 400買って車検やったほうが 良いと思います。
お礼
そ-なンですょね(;ω;`) やっぱり400か-