125CC アメリカン

質問

20代の学生です。
今原付きなんですが、お金も貯まってきたのでアメリカンに乗り換えを考えています。
ただ、お金はあまりないので維持費の面からも125CCがいいなぁーとは思うものの、日本製はエリミネータだけという現実……
でも、エリミはパワー不足だとよく耳にするので、daystar125という韓国製のバイクにしようと考えてます。

馬力は13と書いてありますが、乗ってる方や乗った事のある方がいらしたら、加速とか乗った時の不満などどうだったのか教えて下さい。

また、daystarの事ならどんな情報でもいいです。よろしくお願いしますm(__)m

回答No.4

yohneda

GZ125についての補足です。
馬力は12くらいですよ。
KW表記だと9くらいですね。
以前は馬力表記のみだったのですが、
最近はKWと併記されてる事が多いですね。

以上ご参考に

お礼

あっ、なるほど。KW表記でしたm(__)mお騒がせしてすいません。
12くらいあるなら街中では大丈夫そうですよね！
購入候補に入りそうです。
ありがとうございましたm(__)m

回答No.3

kanburu

ANo1です。

エリミネーター125の中古車の場合ですがバキュームバルブの交換は定番のようなものです。
中古車で店頭に並んでいるものの中には交換済みのものはある可能性は高いです。
外観からはそれは全く分りませんし、たとえ乗ってもその走行感が普通と思えるので交換を意識できない場合があります。
交換前は不調と思えるくらい走りません。
調子がよく走るのは改造済み
調子が悪く走らないのはノーマル車

お礼

こんな方法もあるんですか～!!知りませんでした。
エリミもそれなら悪くないような気もします。
参考になりましたm(__)mありがとうございます。

回答No.2

yohneda

こんにちわ。
デイスターというのはわからないのですが、
125のクルーザーでしたら、スズキのGZ125は
いかがでしょうか？パニアケースやシーシーバーも
ついてかなりコストパフォーマンスがいいと思います。

馬力も12くらいあるので実用面でも問題ないですよ。

http://komaro.ikidane.com/

↑オーナーさんのサイトです。ご参考に

お礼

ありがとうございます。これってマローダみたいな感じですよねp(^^)q
ただ、調べてみると馬力が12って書いてあったり9だったりと異なってるのが若干不安ですf^_^;
年式によって違うのかもしれませんね…
ありがとうございました。参考にさしてもらいますm(__)m

回答No.1

kanburu

＞でも、エリミはパワー不足だとよく耳にするので・・・
定番のお手軽パワーアップ
バキュームバルブ交換
http://tabemono-tabemono.at.webry.info/200608/article_6.html