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芝浦ふ頭のゆりかもめ、臨港道路?
ゆりかもめの路線と臨港道路?が芝浦ふ頭の南でぐるっと回っていますよね。 首都高台場線は回らないで行けるのに、 なぜ、あの道路と路線はあんな遠回りをした構造なのでしょうか? なにか理由はあるのですか?
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首都高→そのまま高架の首都高と接続するので、高低差がほとんどない 一般道→レインボーブリッジを渡ると、そのまま真下の一般道と合流、高低差を平面移動ほとんどなしで稼がなければならない ゆりかもめ→同じく。 平面移動を殆どなしで、高低差を稼ぐには、ぐるっと回る方式が有効です。 そうしないと、勾配がとっても厳しくなって、登れなくなります。 全国では、そういった橋が何個かあります。 http://www.hi-ho.ne.jp/finding/loop/index.html
お礼
なるほど、そういうことですか! 納得しました! 実際に乗ったこともなくて、地図で見てなんでこうなっているんだろう ってずっと思ってました。 おもしろいHPまでありがとうございました!