乗車券の乗継について

質問

秋田から岡山に東京経由で移動しようと計画してます。東京で用事があるので、１日目に秋田から東京へ移動して用事を済ませて、２日目に東京から岡山へ行きたいのですが、乗車券は秋田～岡山で買ってもよいのでしょうか？（東京で途中下車、翌日その切符が使えますか？）

回答No.1

laulun · ベストアンサー

はい。その通りです。
秋田～岡山の乗車券で東京駅で途中下車しても問題ありません。
途中下車の規則については、今回の件に関しては片道100km以上あれば途中下車OKだと覚えておいてくさい。
（本当は細かい決まりがまだあるのですが、ご質問の主旨から逸れるので割愛します。）

あと、乗車券は秋田で往復分買うと安くなります。片道601km以上あると、往復で購入すると1割引になります。

回答No.5

oya__oya

途中下車は可能とのことはすでに皆さん述べられているとおりなので、途中下車の方法についての話についての補足です。
No.2,3さんのご回答には、自動改札を通してはいけない趣旨の記述がございますが、JR東日本管轄駅に関してはそのようなことはなく、自動改札に途中下車可能なきっぷを投入すれば途中下車可能です。
JR東海やJR西日本管轄の駅では、自動改札に投入すると、有人改札を通れという旨の警告が出て自動改札が閉まり、乗車券は出てきますので、有人改札を通ることになります。いずれにしても、途中下車時に自動改札へきっぷが吸い込まれてしまうということはありません。（秋田→東京都区内のきっぷなど、都区内駅を終点とするきっぷでは、都区内駅での途中下車は出来ませんので、吸い込まれますが）

お礼

詳細な回答をたくさんいただきまして、ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

回答No.4

PAP

乗車券を秋田駅→岡山駅（東京経由）で購入し、東京駅で途中下車して翌日東京駅から旅行を再開できます。

秋田駅～岡山駅は1396kmあります。
101km以上の乗車券で途中下車を禁止されたエリアでなければ途中下車が可能です。
ＪＲ東日本の公式ホームページ内にある以下も参照してください。
http://www.jreast.co.jp/kippu/05.html
この規則は全てのＪＲ線で共通です。

さて、ここで言う途中下車とは、乗車券の途中駅で一旦改札を出た後、乗車券の有効期間内であれば未使用の区間の旅行を再開できることを言います。
秋田駅～岡山駅の乗車券の有効期間は８日間ですから、ご質問のケースでは問題なく東京駅で途中下車ができ、１泊したあと東京駅から旅行を再開することができます。
ただし、乗車券は発売日または使い始める日を指定した場合はその日から有効となります。この点にご注意ください。乗車券を前もって購入したときに使い始める日を指定しないと、東京駅に向かった１日目が切符の有効期間の最終日となってしまい、翌日は期限切れで使用できないケースもあり得ます。通常、新幹線特急券などと同時に買えば問題は起きづらいのですが、念のために日付には注意してください。

なお、途中下車をした後に旅行を再開する駅は、未使用区間のどの駅でもかまいません。途中が飛んでもかまわないわけですが、飛ばした区間は使用済みとして扱われますので、あとから使ったりすることはできません。例えば２日目は東京駅～品川駅を飛ばして品川駅から旅行を再開といった方法も選択できます。
また、例えば２日目は上野駅から再開したい場合、すでに利用している上野駅～東京駅の乗車券を買って乗車してください。すでに利用した区間の乗車券を別に購入すれば、すでに通過した駅から再開してもかまいません。この例では、別途購入した上野駅～東京駅の乗車券と、東京駅からは秋田駅～岡山駅の乗車券の未使用区間を使うことができ、東京駅で一旦降りる必要もありません。

往復乗車券とした場合、途中下車の有無や途中下車する駅は往路と復路で別々に自由に選べます。往路で東京駅で途中下車をしたからと言って復路も東京駅で途中下車しなくてはいけないと言ったことはありません。

ちなみに、東京近郊には「東京付近の特定区間を通過する場合の特例」
http://www.jreast.co.jp/kippu/1102.html#04
があります。この規則を利用すると東京での乗車券を買わずにいろいろ回ることが可能ですが（フリーきっぷのようにエリア内を自由に乗車できるわけではありません）、いろいろと複雑ですので、ご利用の場合は乗車券購入時に窓口で行程を示して相談されるといいでしょう。
ただし、東京駅で途中下車して翌日東京駅から旅行を再開する場合はこの特例を利用することはできません。

備考：ANo.3に寄せられた回答のなかの往復乗車券に関して「往復で２割引き」とありますが、往路・復路とも１割引きですので往復でも１割引きとなります。\100の１割引きは\90で、\200円の１割引きは\180であることからもおわかりいただけると思います。ANo.3の回答者さんは単にケアレスミスで割引きを足してしまったと思いますが、ぶしつけな指摘をご容赦ください。

回答No.3

hiroko771

途中下車に関しては、＃1、2さんの通りですが
同一経路上A→B→C→Dと行く場合、A→C→B→（C）→Dは出来ません。
つまり「逆行」しない限り、切符の有効期間内で有れば
「何十回」途中下車しても構いません。
http://www.jreast.co.jp/kippu/05.html

>片道601km以上あると、往復で購入すると1割引になります

「往復割引」は「片道1割引」＝往復で「2割引」ですが
（秋田/東海道）新幹線や 特急（羽越本線経由）に乗るには
乗車券：運賃＋『特急券（自由/指定席）』が別に必要になるので
この特急券に関しては「割引」にはなりません。
http://www.jreast.co.jp/kippu/0701.html#01
また学生なら「学割（乗車券片道2割引）」との併用も出来ます。

>駅の改札口駅員に途中下車ですと言って切符を出せば
>そのまま改札口を通してくれます。

これは東京の駅で「自動改札」に切符を通してしまうと
東京から先「岡山」までの乗車券の権利を「放棄した（捨てた）」とされ
自動改札から出て来なくなってしまうので、駅員の居る
「有人改札」へ行って「途中下車です」と言わないとダメと言う事です。

>ほか-1（経路）

秋田→東京→岡山の場合は、簡単に言えば2つ在ります。
1つは、＃2さんの秋田新幹線で 盛岡→仙台→東京なら昼前着以降
もう1つは「特急いなほ」で「新潟」→「上越新幹線」で「東京」午後着
同じく新潟から「（夜行）快速ムーンライトえちご」で「新宿」翌朝着
若しくは、秋田から「寝台特急あけぼの」で「上野」翌朝着
寝台特急は「乗車券＋指定席特急券＋寝台券」が必要で
（ゴロンとシートのみ「寝台券」不要＝寝台＝ベッドではない）
（夜行）快速は「乗車券＋指定席券（特急券ではない）」が必要です。
値段重視なら「いなほ＋MLえちご」でいいでしょうけど・・・

これ以外にも「秋田→横手→新庄→（山形新幹線）→福島→東京」や
「秋田→横手→北上→（東北新幹線）→仙台→東京」なども在ります。
http://www.ekikara.jp/top.htm

東京→岡山も「（東海道）新幹線」以外に
「寝台特急サンライズ出雲/瀬戸」「富士/はやぶさ」
大阪までなら「銀河」、大垣（岐阜県）までなら
「（夜行）快速ムーンライトながら」と言う列車も在りますので
東京で1泊するなら、寝台特急で深夜に西進してしまっても
普通クラスのビジネスホテル1泊と変わらない金額です。
（「MLながら」は「指定席券のみ」なので格安）
もっと節約したいなら（JRの）往復割にはなりませんが
「夜行バス」もたくさん在ります。（安いのは「大阪/神戸」まで）

>ほか-2（東京区切で「お得な切符」x2）

乗車券を通しで買うのも1つの方法ですが
東京で何度も電車に乗るなら「こまち東京フリーきっぷ」や
期間限定の「三連休パス」などで、都内がフリー（乗降自由）になる
切符の方が便利です。↓「秋田→東京」で
http://www.jreast.co.jp/tickets/Index.aspx

東京駅から先は「JR東海（新大阪以西：JR西日本）」なので
同様に「東京→岡山」で検索すれば、お得な切符が在りますので
往復割しか使えないなら、安くする方法は幾らでも・・・
http://jr-central.co.jp/service.nsf/doc/otokukip_menu

出発（予定）日時と都内の下車駅が不明なので、これ以上は何とも・・・
尚、お得な切符には「往復割/学割」は使えません。
（学生用の価格設定が在る切符は、そちらとの比較で）

回答No.2

oyaoya65

東京経由の乗車券でなら東京で途中下車しても途中下車できます。
新幹線の特急券は途中下車するとその駅以降のその特急券は無効になってしまいます。秋田新幹線（こまち）で上野まで来て山手線で秋葉原で途中下車して、またそこから東京まで山手線で行き東海道新幹線-山陽新幹線-岡山まで新幹線で行っても途中下車で連続して同じ乗車券でいけます。
駅の改札口駅員に途中下車ですと言って切符を出せばそのまま改札口を通してくれます。途中下車のスタンプを乗車券に押される場合もあります。切符は見るだけで返してくれます。その乗車券で再度乗車できます。