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ぶっつけ本番で大型二輪免許
大型二輪免許を取りたいの者(男)ですが、教習所に通うかどうか考えてます。普段はミッションの原付に乗っているので車校行かなくてもクラッチやエンブレの感覚はわかるのでいいと思うのですがどうですかね?なにせかかるお金が違ってくるので、浮いたお金を車体に回したいです。普通免許は持ってます。
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質問者が選んだベストアンサー
私も質問者さんと同じ状況(普通免許あり、原付のMTの経験あり)で4年前に教習所に通い無事取得できました。今43歳です。 スラローム、一本橋といった個々の課題のクリアと並んで難しいのが、教習車のクセになれることでした。ブレーキのタッチ、シフトの入り具合などひとつとして同じバイクはありません。私はフィーリングのあうバイクを選んで(通った教習所は好きな号車のバイクを選択できた)教習を続けました。クルマの運転と違い、五感をとぎすませて走らせなければいけないバイクの免許を、試験場での一発試験で取ろうというのはこういったリスクもあるというのを知ってください。 もちろん大型二輪のサイズ・重量にもなれないと話になりません。多分一度も大型二輪に触れたことも、(当然)公道も走行させたこともないでしょうから、今のままではまちがいなく、事前審査といわれる転倒したバイクの引き起こし、8の字の押し歩きで落とされるでしょう。 私の場合は卒検を1回落ちて、補修を2時間受けた以外は時間超過はありませんでしたが、スラロームは最後まで減点なしのタイムで走りきることはできなかったです。 というわけでkinnennさんが若ければ、最低限の料金で教習を終えることができる可能性は高いと思います。原付とはいえクラッチつきのバイクの経験があるのは大きなアドバンテージです。 自己流で一発試験に挑戦するのは、時間のムダ・つもりつもればお金のムダです。教習所の料金は都心と郊外では驚くほど違います。安いところを探して通ったほうが免許への近道です。ご参考まで。では。
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- yamamomo01
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「ぶっつけ本番」というと、運転免許試験場で試験を受けるということでしょうか。 もしそうなのであれば原付→大型二輪は難しいかもしれません。 相手(=試験場の警察官)は「まぁこれくらいは出来ないと合格はさせないよ」という態度で採点してくるので、普通に公道を走ることが出来るというレベルでは絶対に合格出来ません。 例えば運転技術はもちろんのこと、安全確認や動作の機敏さ等もかなり細かいところまで見てきます。 もし今ひとつ感覚がわからないのであれば、検索エンジンに「大型二輪 試験場」等のキーワードを入力して体験談を見てみると良いかもしれません。
お礼
回答どうもありがとうございます。 来月にずっと乗ってない大型バイクを人に譲ってもらうことになり、今バイトがいそがしいのであまり日がなく、もういきなり試験場に行こうか迷ってました。それでもし受かったらそのバイクの修理に浮いたお金を当てようとおもっていて・・・。 自信はないのですがクラッチ操作ぐらいならできるし、「もしかしたらなぁ」とかんがえてました。 回答を読ませてもらって試験がいかにしシビアかがわかりました。 そうですね、ネットでもう少し試験や車校の教習を調べてみます。 ありがとうござました。
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お礼
大型二輪の試験にいきなり挑戦しようとした無知な自分に皆さんご丁寧に回答をされていただき、感謝しております。 maguroさんのご経験のお話が自分にとって大きなプラスになりました。 教習場自宅から結構遠いですががんばれそうです。 ありがとうございました。