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左ハンドル車
日本は左側通行ですので、右ハンドル車が主流ですが、左ハンドル車の運転もOKであるためか、左ハンドル車に乗っている方も見かけます。 中には、右ハンドルもあるのに左ハンドルを選んだ方や、日本でも売っているのにわざわざ右側通行圏への輸出用を逆輸入して乗っている方もいます。 さらには、ずっと日本に住んでいるのに左ハンドル車しか運転したことがないという方までいらっしゃいました。 http://okwave.jp/qa1862908.html ↑の質問者様は、免許取得から質問時点まで、右ハンドル車を運転されたことがなかったそうです。 皆さんは、左ハンドル車は好きですか?また、乗ってみたいと思いますか? 左ハンドル車に乗っている・乗っていたという方は、実際の体験談や右ハンドル車との比較も聞かせてください。
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私も最初に乗った車のグレードは左ハンドルのマニュアルしか有りませんでした。 現在乗り換えましたが、同じように左ハンドルマニュアルしか有りませんので必然的にそうなってしまいます。 カタログだか操作マニュアルだか忘れましたが、購入前に見せてもらった時に右ハンドルが有ったのでディーラーの人に聞いてみるとイギリス向けしかないそうで、諦めました。 その車が欲しいと言う欲求と、左ハンドルは嫌だなと言う感情と天秤にかけて、左ハンドルを我慢することにしたのです。 流石に10年以上乗ってますから完全に慣れましたし、社用車は普通に右ハンドルなのでどちらでも問題有りません。 ウィンカーレバーやワイパーレバーも慣れました。 ただ、左ハンドルの場合右折時に直進車が見えにくいので、完全に行けるという間隔でない限り動かないようにしています。 嫌なのは駐車券や自動車専用道での発券機や料金所での支払いですね。 シートベルトを外して手を伸ばしてまたシートベルトを締め直してと結構面倒です。 自動車専用道の全てがETCが使えればかなり便利なんですけどね。 他にも、まだチャイルドシートに乗っている幼稚園児の息子がいるのですが、場所によっては助手席(車道側)から降ろさなければならないので、後続車に気を遣います。 自分自身が乗っていて云うのもなんですが、逆輸入車の左ハンドルとか何が良くて乗っているのか解りません。 また日本と同じ左側走行のイギリスの車でロールスロイスとかベントレー、ジャガーはまだ解からんでもないですが、前モデルのMiniの左ハンドルに至っては全く理解不能です。 彼の地(オーストラリア等を含む英連邦)では殆ど左ハンドルは走っていないようですし、左ハンドルの場合車体後に「CAUTION LEFTHANDED DRIVE(注意、左ハンドル車)」と云うステッカーか何かを貼っているそうです。(義務だったかどうかは失念)
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- mach-mach
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今は右ハンドルオートマのドイツ車に乗ってますが、以前は左ハンドルマニュアルも所有してました。 ・狭い道では楽 ・路上に車を止めて郵便物を投函するときなど楽 ・追い越しは前の車の左側から確認できるので楽 ・友人などが「運転させて~」と言い出さないので楽 ・駐車場のチケット出し入れが面倒 運転自体は、すぐに慣れますので大丈夫ですよ。
お礼
ありがとうございました。 >友人などが「運転させて~」と言い出さないので楽 これは結構ユニークですね。 とはいうものの、物珍しさのあまり「運転させて~」と言い出されそうな気はしますが(笑)
No.3の方が“理解不能”と仰っている昔のミニの左ハンドル(MT車)に乗っていました・・・。 昔からミニが好きで、いざ購入となったときに、自分としてはシフトレバーは右手での操作の ほうがしやすい感じがあったので迷わず左ハンドルを選びました。 追い越しするときに対向車が見えづらいことや駐車券が取りづらいなどの不便さはありましたが、 運転そのものは苦にはなりませんでした。 車検のときに代車は右ハンドルでしたが、あやうく左側面をこすりそうになったことが ありました。 今は右ハンドル車に乗っていますが、どちらも慣れですね。ワイパーやウインカーなど位置が 逆なのはすぐに慣れますが、それでも初めのうちはシフトレバーを操作しようとついつい右手を ハンドルから離して・・・「あっ、逆だ」ということもしばしば。でもこれもやっぱり慣れです。 この先機会があればまた左ハンドル車にも乗ってみたいものです。 余談ですが、私はMT車であれば右ハンドル、左ハンドルどちらでもOKです。
お礼
回答ありがとうございました。 右利きならば、左ハンドルが乗りやすいという意見も多いですね。 右側通行圏が多いのも、右利きが多いのが理由のようですし…(ただ日本が左側通行であるのも同じ理由のようです。)
私は右側通行圏で自動車運転免許を取得し、数年間その国で毎日左ハンドル車を運転していた者です。 実際に左ハンドル車に慣れてしまうと楽な面は多いと思います。 また、自動車の構造としては左側にハンドルがあるとクラッチ、ブレーキ、アクセルの配置が右側にハンドルがあるよりも容易とは聞きます。(これによりフットレストがタイヤハウス上に配置できるなど) しかし、私は日本に帰国してから左ハンドル車を運転しようという気がおきません。 実際には何度か運転した事はありましたが気持ちが悪かったです。 帰国して間もない頃には、MT車を乗っていたせいもあり、右手でシフトを変えようとして何度かドアに手はぶつけるし、ウインカーとワイパーの間違いもよくしていました。 それと完全に勘違いをして数分間右側通行をしてしまい、対向車が来ているのに自分が間違っているとは全く気がつかずにあやうく正面衝突になりそうな恐ろしい出来事もありました。 今の所有車は輸入車(右ハンドル車)ですが、次期モデルには左ハンドル車しかなくなるというので衝動的に購入してしまいました(笑)。
お礼
ありがとうございました。 やはり左ハンドル者は右側通行圏で運転するのが一番のようですね。
- 4by4-ko
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以前、左ハンドルに乗ってました。車種はベンツのSL500です。 右ハンドルと比べて、若干の違和感はありますが、すぐ(数日程度)慣れました。 私の場合、狭い道で車を寄せたりするのは、寧ろ左ハンドルの方が楽でした。 困ったのは、高速の料金所です。ETCが普及する前の話ですが……。 腕を伸ばして助手席から料金を払ったり、係員にわざわざ運転席側に来てもらったりと大変でした。 ドライブスルーなどを利用する時も同じですね。勿論、助手席に誰も居ない場合です。 それ以外、左ハンドルで困った経験は無かったと思います。 あと、人に言われて気付いたのですが、どうも左に寄って走行している傾向があるようです。 理由は、路側帯(外側線)を目印にして車の位置を決めているようです。 右ハンドルの時は、恐らくセンターラインを目印してたのでしょう。(私だけかも知れません) 極端に左に寄ってた訳では無いでしょうが、気付いた後に自覚できる程度は左に寄っていた思います。 SL500を選んだ理由は、見栄みたいなものです。目立ちたかったと言った方が良いかも知れません。 別に好きで購入した車でもなく、ほんの僅かな虚栄心が満たされた程度でした。 それ故に、また左ハンドル車に特別乗りたいという感情はありません。日本車が性能で劣るとも思いませんし……。 少なくとも、車に1千万以上出したことに 『超』 後悔しています。
お礼
回答ありがとうございました。 左ハンドルにあこがれて乗ってみたけれど、結局なれずに右ハンドルに戻した… そういう感じですね。
- inaken11
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左ハンドルの大型車(ロードスイーパー)を運転した事が何度かあります。 二度と運転したくないです。 右折のときは前車がトラックだと全然見えないし、右方の横断中の人の発見は遅れるし、狭い道でのすれ違いは恐怖以外のなにものでもありませんでした。
お礼
回答ありがとうございました。 左ハンドルは慣れれば楽といわれますが、運転が大変だという方も多いようですね。
- localtombi
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左ハンドルの某スポーツカーです。 買った時代は左ハンドルしかありませんでしたので選択肢はなかったです。 今の新車は右ハンドルも選べます。 以前に、右ハンドル車とこの左ハンドル車の両方を運転していましたが、特に混乱することはありませんでした。 この右ハンドル車も、ウインカーレバーは左でした。 でも知り合いが、長年乗っていた右ハンドル車から左ハンドル車に乗り換えたのですが、しょっちゅうウインカーレバーを間違えてます。 さて現在は左ハンドル車のみですが、神経を使うのは以下の諸点です。 1.路線バスなどの後ろで追い越す時は右に身体を乗り出さないと対向車が分からないので、気を使います。 2.交差点の右折時に対抗車線の左折車がいる時は、前方がよく見えないため、やはり身を乗り出して対向車が来るのを見ないといけません。 3.ETCは付けていませんので、料金所の支払いは身を乗り出さないといけませんから、これは不便です。また、有料駐車場や地方の無人料金所などでは、一旦車を降りる必要があります。 でも1~3は運転者が注意すれば、あるいは手間と思わなければいいのですから、気にしません。 一旦車を降りることで後ろに車が待っていても、軽く挨拶すれば済むことですから。 左ハンドル車が好き、というよりも「欲しい車がたまたま左ハンドルだった」ということです。 もし今のスポーツカーを新車で買うとしたら右ハンドルを選択するでしょうけど、ペダル位置が不自然な車が多く、かえって運転が危ないため、結果的に左ハンドルになるかも知れません。
お礼
回答ありがとうございました。 外車ファンですと、「ほしい車はそもそも左ハンドルしかなかった」というケースも結構ありますね。
お礼
ありがとうございました。 >逆輸入車の左ハンドルとか何が良くて乗っているのか解りません そもそも左ハンドルしかなければ仕方がないですが、それはいえますね。 >助手席(車道側)から降ろさなければならないので、後続車に気を遣います 車によっては、後部ドアが車道側のみというケースがありますので、その場合ですとかなり気を使いますね。