左ハンドル車に乗る意味は？

質問

以前ＢＭＷの左ハンドルを少しだけ（町内一周程度で夜間、雨）運転しましたが何のメリットも感じませんでした。
以前なら輸入車の右ハンドル車はペダルレイアウトが窮屈で嫌う方が居ると聞きましたが、最近の外国車は右ハンドルも考慮してエンジン内部がレイアウトされ改善されてると聞きます。
今乗っているＢ６アウディは右ですが何の違和感無く国産車から乗り換え出来ました。
金が貯まったらまたアウディかＢＭＷ買うつもりですが左か右かで迷うのですが？・・・
左に乗る人は見えで乗ってるのと思うときもあるので宜しくお願いします。

回答No.7

anny_no1 · ベストアンサー

乗っているのは主に左が多いです。

左のメリット
・路側の状況が分るので、歩行者、自転車の発見が早い
・狭い道で左側ギリギリに寄るのが簡単
・特にMINIやワーゲンタイプ1などの場合アクセルペダルの位置が右足を伸ばした位置にあるので疲れない。
・道を尋ねやすい。
・自販機で直ぐに買い物が出来る。
・私の場合毎朝車で北に向かい、帰りは南なので横から日光が入らない(実はこれを一番重視している)

左のデメリット
・追い越しがし辛い
・左ハンドル未対応のゲート
・左ブラインドコーナーが怖い

特に不便を感じません。慣れればなんてことないですが、たまに右ハンドルに乗るといつもドアを間違えそうになったり、ウインカーのつもりでワイパー動かしたりします　（^_^;

回答No.14

sidewalk

円高の今、また左ハンドルの格安並行輸入車が多く出回り始めましたね。

お金の無い方にとっては左ハンドルを買う意味もあるかと思いますが、
正規新車を買える方にとってわざわざ左を選ぶ意味は皆無でしょう。
何も悩まず右ハンドルの正規輸入車をお勧めしますよ。

回答No.13

ウラ漁師（@uraryoushi）

左ハンドルのメリットっつったら。。。キーを差す時室内灯で照らされてカギ穴が見やすいっすね。

国産車ならLEDでイカリング的にここだよって知らせてくれるけど輸入車はまだまだそこまで気を使ってくれてるメーカーは少ねえっすね。何しろ本国じゃ全然問題にならない所だから。

それにメルセデスやプジョーみたいな段違いシフトゲートやBMWみたいなシフトアップ/ダウンのゲートはこちらに引き寄せる形で操作しやすいっすね。右ハンドルだとあっちに押すって、意味分かんねえ操作になっちゃうから。

でもメリットはこれだけ。あとは「こんな高いクルマ買える財力があるんだぜ」っつー生きていくために一個もいらねえ見栄と「俺はこんな癖のあるクルマでも乗りこなしちゃうんだぜ」っつー人と付き合っていくうえで一個もいらねえ自己顕示欲を満たすためだけに存在しているっすね。

実際本当に財力あったらもっと有意義な投資に回すのが賢いやり方だし、自分が思っているほど乗りこなせてねえし。どうせ買ってから下取りに出すまでの間PとNとRとDしか入れねえんだろ？的な。

日本で乗るなら右ハンドルありきで選んだほうが絶対苦労はねえっすよ。それにちゃんと空気読めてる人って感じもするし。

回答No.12

takezou48

こんにちは。

2009年現代に左ハンドルの自家用車を所有し運転する意味はありません。なぜ右ハンドルや左ハンドルがあるのかを考えればわかることです。

しかし昔は輸入業者やメーカーのご都合で左ハンドルが輸入されていました。アメリカなどは政治的な要素で左ハンドルを押し通していた時代もありました。

しかし40年も前から大体のメーカーで主力になる車種は英国向けに右ハンドルはあったんですが、上記の理由で左のままに多量に日本に入ってきてしまい　今でも高額車両の販売営業は「左の方がよいですよ」なんてたわごとを言うような環境になっちゃったんですね。

左が許されるのは３０年程度まえの古い車種、工事用の特殊な物。それくらいではないでしょうか？
今から購入するのであれば必ず右です。現代において左を選択するのは非常識？左通行を理解できないほどの方？だけです。

海外にはバスなどは一部日本で言う左ハンドル（通常の反対）が利用されてます。追い越しさせない事と乗車の際にキチンと停車場に沿わせるためです。

昔からさんざん論議された話題ですが、もうそろそろ右だけにしたいものです。

＊まだ右ハンドルが不利な構造の車種もありますが通常の市民が買えるレベルではほぼ無いと考えて良いと思います。ちなみに私は現在、右と左の車を所有していますが、理想は右です。左は超古い車なので仕方なく所有しています。英国で探していますが中々入手までにはいたりません。

回答No.11

hitler-jun

私の場合は最初に輸入車欲しいと思った時左ハンドルが多かったので
個性、安全性高いので輸入車だけ４台輸入車に乗り換えて今の車の時は買える値段では右しかなかったのでしょうがなく乗ってます。

皆さん言ってますが左ハンドルの時困るのは追い越し、チケット
好い点は離合は楽でしたね携帯電話無い時は運転席に乗ったまま公衆電話、自販機も無理やりでしたけど対向車と事故しても左だと遠いしね＾＾；
シフトダウンしながらウインカー出せる
右にしてから５年目ですが未だに乗りずらい＾＾；

お礼

多くの方から返答をいただきありがとうございます。
此の場を借りて纏めてのお礼になりますことをお許し下さい。
やむなく左に乗っている方（設定がないのは高級車でしょうね）。や馴れて左が苦に成らなくなってる方が多いのには驚きました。
今乗っているアウディは右がワイパー、左がウインカーなのでシフト操作時に窮屈ですので次は左ハンドルも検討してみます。

回答No.10

localtombi

私は左ハンドルですが、当時はそれしかなかったという事情があります。
実際、左での運転ですがこれは慣れだと思います。
左に停まっている車の脇とかをすり抜ける時は楽に行けますが、交差点での右折とか、バスが停留所に止まっている時の横からのすり抜けでは、顔を右に寄せて対向車を確認しなければいけなくて、これは不便です。
有料駐車場でも右チケットの場合は、一旦降りて取りに行かないといけませんね。
まぁ、そういうことはありますが、この車が好きなので気にはなりません。
好きな車が左しかなかった・・・そういうつもりで付き合ってます。

回答No.9

noname#229064

日本での運転は、右ハンドルのほうが断然有利です。駐車場の料金所では、恥ずかしくなります。
中古車の販売の方に聞いたのですが、左ハンドルのほうが、多くの国に売れるので、有利だということです。

回答No.8

Lead90

左しか売っていないケースは仕方ないとして、ＢＭＷやベンツなどは右は余程の車種でなければあります。
なのでそれらで左に乗る人は理由わかりませんね。

それと、運転も右ハンが安全ですし周りからも左ハンは迷惑なので止めてほしいですね。
自転車で左端を走行していると、左ハンは結構ギリギリを通過していきますし（距離感がわかるので安全と考えてギリギリを通るのだと思いますが）、渋滞の列時も左ハンが左側に飛び出して、通行を妨げます。
なので極力左ハンは止めて欲しいですね。
基本日本は右ハンで余程の理由のない限り安直に左は止めるべきと思います。

回答No.6

11012148

外車＝左ハンドル、と思い込んでいる人がいる（笑い）
うちのオヤジがそうだった（大笑い）

でも左ハンドルって１車線道路での追い越し（バスなど）は面倒ですよ・・・

回答No.5

777oichan

昔だったら左ハンドルイコール高級車のイメージがあり見栄、格好付けで乗ってる人も居ましたが、現在は単に左ハンドル仕様しかないからでしょうね。配送、配達の人から国産で左ハンドルのバンなどがあれば便利なのに、、と言う話は聞いた事があります。

回答No.4

tadasi8

私もヨーロッパ車に乗ってますがただ単に左ハンドル車しか設定が無いからですよ。右ハンドル仕様があれば迷わず右ハンドル車を購入しますね、日本で運転するのですから・・・・！正直見栄でわざわざ左ハンドル車を購入する気持ちが理解できませんねメリットは夜間や夜間の雨降り時の左折時に歩行者の確認がしやすい程度でそれ以外私はメリットを感じた事はありません逆にデメリットの方ばかり感じますね。但し一時プジョーに乗ったとき無理やり右ハンドルにしたためか非常にペダルレイアウトが悪くしかもワイパーが左ハンドル車仕様で非常に面食らった事がありましたので無理に左ハンドル仕様を右ハンドルにするのもどうか？？と思ったことはありますね。