ロードバイク初心者です。。。何がどう違うのか教えてください！！

質問

最近ロードバイクを買おうと思っているのですが、私はまったく買ったことがありません。自転車は普段から乗っているのですが、普通のシティー車です。予算は初めてなので、6万円程度を予定しております。
いろいろと探してみたのですが、ジャイアントのOCR3というものと、Panasonicのエスプレッソ・アルミ650Cというものが考慮に上がりました。でも、よくあまり違いなどはわかりません。できれば、Panasonicの製品のような補助ブレーキがついているものが良いのですが。
この2点の製品の違い、またはほかにお勧めのものがございましたらご回答をお願いいたします。

回答No.1

ultraCS · ベストアンサー

OCR3をおすすめします。
バイクの善し悪しではなく、パナのバイクがはいているのは650Cというのは26インチのタイヤ、OCR3は700C(27インチ)で、ロード車の主流は700Cです、650Cは子供や一部のトライアスリートが使うくらいで、どちらかといえば特殊なサイズになります。
で、MTB用であれば26インチのタイヤは豊富に流通していますが、ロードで使う650Cは非常に流通が限られ、今後、タイヤやチューブを購入するときに選択肢が狭くなります。

GIANTは世界最大級のスポーツサイクルメーカーで、品質は定評があります(Panasonicも悪いわけではありませんが)。また、OCRシリーズもOCR3であれば、ペダルはストラップ付きのものが標準で、ブレーキエクステンションレバーも装備しているはずです。

あとは、Specializedのセコイアかなあ(ちょっと高いけど)。

なお、OCRはコンフォートロードという車種でレース向けではなく、ファンライドやポタリング向けの使い勝手重視のシリーズです。GIANTでピュアレーサーはTCR、フラットバーだとFCRになります。

お礼

詳しい説明ありがとうございます。レースなどに出場するわけはありません。耐久性などはどうなのでしょうか？

回答No.2

kaitaiya

予算ですが、６万ですと競技は考えていない人向けのになります。

競技前提ですと中級グレードのものが欲しくなります。（絶対必要・・・ではないですけど）
中級のお買い得モデルですと十数万から・・・・ヘルメットやシューズなどその他の費用込みで
２５万オーバーが最低ラインになるそうです。

ちなみに補助レバーですが、大抵の自転車（ドロップハンドル）に後付可能です。

新車購入時でしたらパーツ代のみで頼めるケースが多いです。

補足

高いものと安いものが具体的にどう違うのか教えていただけるとありがたいです。重量や素材なのでしょうか？それが変わるとどう影響するのでしょうか？