• 締切済み

車の下回りから音が・・・

平成11年式のタウンエースノアに乗っています。 一年位前から走行時アクセルを踏んでいると車体の下から「ピョロロー」と言うか「ピー」というなんとも恥ずかしい音がします。 アクセルを抜くと音は止まります、アクセルを踏むと(1500回転以上)音がします。 最近わかったのですが、走行しなくても走り出さないようにブレーキを踏みながらDレンジにしてアクセルを踏むと、音が出ます。 「P」や「N」では音は出ません、音は以前よりも大きくなってきました。かなり恥ずかしいです。 トヨタにて調べてもらい「触媒が悪い」と言われ交換しましたが何も変わらず(お金は返金してくれた)ATFも交換してみたが変わらず、どうにも困っています。 どなたかわかる方、何が悪いのか教えてください、お願いします。

みんなの回答

  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.2

『ピー』ですか? 1500回転以上ということで・・・・オルタネータの発振音とか言うのはナシですか? いちどライトやエアコンのオン/オフで音が変化するかご確認ください。

ya9oyaji
質問者

お礼

そうですね、いろんな状況で試してみたいと思います。 どうもありがとうございました。

  • tomajuu
  • ベストアンサー率38% (304/782)
回答No.1

トヨタで診てもらっても分からないのであれば難物ですね・・・。 感じとして、排気というより、吸気の音のような気がします。 加速時や、停まっててもDレンジでアクセル踏むと出る・・・。 PやNレンジの時と何が違うかといえば、エンジンの左右への傾きです。 ノアは縦置きエンジンなので、ブレーキ踏んでDにシフトすると、エンジンは反力で右(逆かな?)に傾きます。その時、今までどうもなかったエアホース等が、引っ張られたりして裂け目みたいなのが現れるのかもしれません。 まさに推測の域を出ませんが、こんな事もありうる・・・という事で。 (いぜん、横置きエンジンで、Dに入れる時はナントモないのに、Rだとエンストするという事例がありました。シフト時のエンジンの傾き方向が逆になる為、バックの時に、パックリとエアホースが口開いて余分なエアを吸ってしまい、エンストに至る…という不具合でした。)

ya9oyaji
質問者

お礼

なるほど、エアホースですか。ぜんぜん考えてもみませんでした。 早速いろいろチェックしてみます、どうもありがとうございました。

関連するQ&A