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どんだけ~
こんにちは TA-05のノーマルシャーシとカーボンシャーシの違いについて どんだけ~ 違うのか? 教えてください 値段が高額な為、購入するか?どうか?迷ってます 検索にて調べた範囲では以下のシャーシが見つかったのですが 他にも、有るような?無いような? どれが良いのか?不明です カワダ, TUB-501, TA05カーボンシャーシ TECH製コンバージョンキット TA05・TNレーシングconv
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こんにちは。 走りを追求されるなら、単純にTA05MSとかのほうが良いと思います。 コンバージョンはあくまでコンバージョンなので、ファッションみたいなものです。 確かにノーマルバスタブのTA05よりは走りはカッチリしたものになりますが、 「素材(ノーマルキット)」があって成立するモノ、ということは「素材」を無視したクルマにはなり得ないので、 どうしても設計にムリが出てきます。 モーターレイアウトの制約などはまさにそうです。 540を前提に曲がるクルマに仕上げてあるTA05のレイアウトのまま、 カーボンダブルデッキにしてそこに23ターンとかを積んでも、 ベストなバランスのクルマにはならないのがいまの時代です。 サードパーティーのコンバージョンは、ファッションと割り切って 走り追求じゃなく、見た目のお好みで選べばいいと思います。 あと、供給量が限られているので、入手できるかどうかがそもそも問題です。モタモタしてると売り切れるかもですよ。
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- pamsd
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補足要求です。 >どんだけ~ とは どういう意味でしょうか?
お礼
用事は済みました ありがとう御座いました
補足
こんにちは (どんだけ~)=どれくらい違いが有りますか? ちまたで? で良く耳にするので・・・ ここで、つ込みが、入るとは・・・ お笑いは嫌いですか? それなら 失礼しました 例えば、 軽さ、衝撃強度、厚み、基本パーツは取り付けOK又はNG 各商品の違い などなど その他 色々 お願いします
お礼
回答ありがとうございます ココの所、タミヤの蟻地獄にハマッテます >コンバージョンなので、ファッション・・・ 飾りの見た目重視ですか? そうですね、値段が高いので、ぶつけて壊れたら 泣きですね >540を前提に曲がるクルマに仕上げてあるTA05のレイアウトのまま、 不満はこの点です、タミヤの蟻地獄 大金を払ってOPパーツを投入しても、思っているほど、変わらない さすがにTA05MSは高くて、買えません 限定販売品の部分的にパーツだけでも購入して取り付けても 走りには、余り変化が無いのでしょうか? >供給量が限られているので、入手できるかどうか・・・ 先週ショップで数点は見かけたのですが、値段が高いので調べてからと 思って購入はしなかったのですが、今日これから出かける所です
補足
先ほど、ショップに行ってきました まだ、商品はそのまま有ったのですが、必要なパーツがそろわないのと やはり、高額な為、購入は止めました