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レガシィの新と旧

現在B4のD型に乗っています。色はノーテックブルーマイカ。 新型レガシィも内装やエンジンの進化は素晴らしいですが、エクステリアデザインが好きになれません。もっと万人向けとなってしまったかのような。  皆様はどう思いますか

みんなの回答

noname#60420
noname#60420
回答No.4

No1です。 おそらく、ユーザーの裾野を広げようとしてデザインは万人向けになったと思います。 でも、それが結果として現れていないと思います。 (明らかにBE/BHよりもBL/BPの売り上げ台数は少ないでしょう) スバルファンには「馬子にも衣装」ではなく「あばたもえくぼ」という車を望んでいる人が多いのでしょうかね。 次期レガシィは平成19年という噂です。インプレッサのデザインを見る限りは、リアは期待できそうだがフロントは・・・となりそうと感じています。

回答No.3

私も個人的にはBE5Dが一番好きです。 スバルもBEとかBHには一番力を入れていたんだと思います。 特にB4はあれだけのスペックで270万円くらいですから、かなりお買い得だったと思いますし、外装はともかく内装はスバルにしてはかなりがんばったのかなと(笑) 乗り味もいいですし、私は今のデザインより好きですね。 新しいから良いってことはないと思うんですよ。 もちろん新しい方が機能は優れていますし、そういう面では惹かれるんですけど、でもその車のここが好きだから乗っているんだっていうのもいいじゃないですすか。 ちなみに私は6年で11万キロ。 まだまだ乗りますよ(笑)

mla22549
質問者

お礼

有難うございます。 かつて日本で一番高い5ナンバー車と雑誌に書いてありました。 やはり好みの問題ですが、BE5Dは中古車市場で人気あるらしく、 状態がいいタマは高値安定してるみたいですね。

noname#160718
noname#160718
回答No.2

 ワゴンですが、BF、BH、BPと3台のレガシィを乗り継いでいます。  私は現行型のレガシィ、エクステリアはすごく良いデザインだと思いますけどね。少なくとも「デザイン」していますし、それも優れたデザインだと思います。  BFからBHに至るまでのレガシィのエクステリアは、機能面から要求される寸法を引いていったらこの形になっちゃいました、みたいなところがあって、あまり「デザイン」した気配がなかったんですよね。  まあ、その鈍くさい正直さが好ましいところではあったのですが。  私も前のBHレガシィは好きでしたし、これが一番好きだという人の気持ちもとてもよく判るのですが、現行のレガシィも面の張り方とかさりげないですがとてもよく考えられていて、毎日見ていると少しずつ好きになってきます。私も買うまでは「良いデザインだ」とは思ったものの、それほど好きにはなれなかったのですが、買って毎日乗っているうちに今のデザインが好きになってきました。  で、今のが好きになってくると、それと比例して前のBHレガシィが平板に見えてきます。全体のプロポーションは相変わらず良いなと思うのですが、斜め後ろから見たときの面の張り方などが貧弱に見えたり、という感じです。  まあデザインは好き嫌いがあるのでなんとも言えませんが、車としては現行レガシィ、旧型と比較するととてつもなく良くなっていますよ。

noname#60420
noname#60420
回答No.1

シルバーのB4(BE5D)に乗っています。 私はスバルのちょっと無骨な(戦車っぽい)デザインが好きでした。(アルシオーネSVXを除き) それに対し現行のBP/BL型レガシィのエクステリアには確かに惹かれるところはあまりないですね。 つるん、としすぎて。 ただ、外観、内装、走行性能、エンジン出力/形式などすべて満たす車はなかなか無いので、 エクステリアの好みだけで現行のレガシィを切り捨てる訳にはなかなかいかないですね。

mla22549
質問者

お礼

そうなんですよね。さらに丸くなったようなデザインで 自分もB4は4年乗っていて、未だに飽きませんよ。でも 走行が75000キロで、車検も来年6月となっている ので、現行はどうかなと思ってました。ですがそこまで して欲しいとは思えなくて。

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