エボ５とシビックEK9の交換

質問

同じ程度の距離数（８万キロ）、ほぼノーマル（いじってあってもマフラーくらい）のエボ５とシビックEK9の交換は
成立しやすいでしょうか？

難しいとしたらどちらの価値が上でしょうか？

回答No.2

lucky-RX-7

クラスが全然違いますし、走るステージも違いますので、その車に乗り換えたいと思っている人同士が運よく出会わない限り成立しません（ようするにほとんど成立しない）。

どちらの価値が上かと言えば、エボ5は代わりとなる車種が多くありますが（しかも市場にあるのはGSRで走りは物足りない）、EK9のようなテンロクで車重も1tちょっと、パワーは185PSなんて車は今後出てきません。
そういった意味でEK9はプレミアが付いていますし、玉数も少ないので程度の良い車両は新車価格よりも高くなっていますし、商売するなら間違いなくEK9の方が得です（200万円近いのでエボ5よりも高い）。

最初に言ったとおり、ハイパワー四駆が好き・普段の使い勝手でセダンならエボ5を選ぶでしょうし、軽量コンパクト・NAの高回転エンジンが好き・人はほとんど乗せないし維持費を抑えたいならEK9と条件が異なる上に金額的にも折り合いが付かないので、交換なんて夢のまた夢ですね（マイナーチェンジして性能も上なエボ6も金額的に近いし、もう少し頑張ればエボ7も買えるので、今となってはエボ5にそこまでの価値はありません）。

回答No.1

noname#127268

車格からして同年式、同程度であれば確実にエボ5の方が価値が上になりますが。。。

元々の車両価格、排気量、装備、玉数etc...
どれを取ってもエボ5の方が上かと思います。

しかし、サーキット及びジムカーナ等走るステージによっては
EK9の方が速い場合もありますので、一概にエボの方が
お得であるとも言い切れない場合があります。