• ベストアンサー

矛盾だらけの騒音規制

騒音規制が強化されます。何故見せしめ的に騒音規制を強化するのでしょうか?? 例えば油冷バンディット1200など、街中を走っている姿を見ても全くうるさいと思えません。排ガス規制のせいだと思っていたら、これも騒音規制対策で水冷インジェクションになったのですね。 騒音規制の中身を見てみると、アイドリングに加え、通過音、そしてチェーンやカウルの風きり音まで厳しいそうです。果たしてカウルの風きり音がうるさいと思う人はいるのでしょうか??法律おかしいです。 しかも、街中のうるさいバイクは大半がバカスクですよね。法律が厳しくなるなら、こいつらも取り締まるべきなのに全然しない。夜中市街地で走っているのをみると蹴り倒したくなります。 何もかもおかしくないですか??

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • go_on_nov
  • ベストアンサー率17% (91/522)
回答No.3

スクーターで大音量で音楽をかけてるガキ達が、ウザイです・・・ 「僕はバカです!」って、自ら訴えているようなもの。 マフラーもうるさいけど、大音量で音楽をかけてる場合でも、取り締まれるように法律を改正して欲しいです! ビグスクが流行ってるからって、子供達はみんなビグスク一色。 個性が無いですね・・・

pupurun
質問者

お礼

本当ですよね。日本人って本当に無個性でつまらない人種なのかもしれないですね。 ああいうバカスクが大勢いるもの、初めの一人には絶対なりたくない。しかし、皆がああいう目立つ事ができるなら、僕にもできるかも、って皆で違反するなら怖くないの横並び主義ですね。 二次大戦中の学徒出陣の時の話を読んでいると、送り出すとき悲しんだり出来ないそうですね。横並んで居れば間違った判断も正しいと考える日本人。 バカスク乗っている人間はきっと映画ワイルドスピードなどをみて西洋かぶれのつもりなのですが、コテコテの日本人の血でしょうね。悪い部分の。

その他の回答 (3)

回答No.4

こんにちは。 最近、雑誌なんかでもこの手の話題がよく出ますよね。 排ガスはある程度仕方がないとしても、騒音になるとやっぱりおかしいと感じてしまいます。 スクーターが全面的に悪いとは思いませんが、余計な騒音を垂れ流しながら走ってるバイクの煽りを受けているのかと思うとカチンとくることはあります。 ただ、どこかの雑誌に書いてましたがパーツ店によってはJMCA非公認マフラーの取り付けを拒否するなど個々に対策をとっているようです。その流れからかオーディオを取り付けたりする人も少なくなってきたとか書いてありましたが・・・。 個人的には排気量に関わらず、車検があれば一番いいとは思いますけどね。車検の度にパーツ交換するだけでもうっとうしいですから。

  • shivtec
  • ベストアンサー率25% (13/52)
回答No.2

全ておかしいです。 爆音を響かせるマフラーをつけてスクーターに乗っている自分の息子を放置している親達。 迷惑しているのに知らない顔している近所の人達。 世の中の秩序など考えずに売れれば良いという発想で迷惑な商品を作り出し販売しているメーカーとそれを販売している小売店。 そのような者たちの行為を助長しているバイク雑誌関係者、出版社。 全ておかしいですよ。

pupurun
質問者

お礼

今までバイクを買うとき、多少高くてもメーカー系ショップが良いと思っていました。これは、メーカー系ショップは、ユーザーサイドに立ってくれると考えていたからです。 しかし、この間バイクを預けたとき、平気で違法マフラー着のスクーターを受け入れていて、がっかりしました。以降、バイクは安い所で買えればいいという考えになりました。(この点スクーターを有さないカワサキの店は硬派でしたが。) 結局バイクが売れない→250スクーター頼み→バカどもが違法改造する→それを格好良いと思うバカがまねする→世の中うるさいバイクだらけ→規制が掛かる→大型がしょぼくなる→利幅の大きい大型バイクが売れなくなる→250が頼み→メーカーはバカが神様 というスパイラルに陥っている。雑誌にしてもやたらにやかましい改造が施されたバイクを紹介していると思いきや、大型バイクが静かなのは大人だからであってウンヌンなどと、よく分からないゴタクを並べる。 本音は音がするバイクが皆いいはずなのに。 カワサキの様にスクーターを作らないメーカーが理想という訳ではないが、例えば電動の軽二輪スクーターを作るとか、何か新しい提案があってしかるべきですね。ただ規制しても本当無意味だ。

noname#49489
noname#49489
回答No.1

質問者様の趣旨に合っているかどうかわかりませんが意見します。 詳細は詳しく分かりませんが新騒音規制実施されるようです。 主に社外マフラーに交換している車両が騒音になっているためだ そうです。 新騒音規制が実施されると今後発売される車両については 純正並みのマフラー交換しかできません。 マフラーには型式指定制度が実施されるとのことです。 マフラー以外のことはわかりませんが マフラーについては私は矛盾していると思います。 うるさいのは違法改造車だと思います。 警察はさっぱり取り締まりもせず楽なほうへ行こうとしています。 また、新騒音規制では車検制度のないバイクは対象外だそうです。 法律の範囲内で楽しんでいる人が巻き込まれることについて 国土交通省にも抗議しましたが全く話しになりません。 私も現在マフラー交換した(車検の通るマフラー)大型バイクに乗っていますが先日自分のバイクを 他の人が乗っていった音をきいてそんなにうるさいとは思いません。 また、私は国道沿いに住んでいますがうるさいと感じるのは違法改造車、大型トラック、トレーラーの走行音、エンジン音です。 排ガス等環境問題には配慮しなくてはなりませんが 法律の範囲内でバイクを楽しんでいるのに一部の人たちのおかげで それができなくなることに納得がいきません。 今後も抗議活動をしますが今回の新騒音規制は おかしいのではないかと思います。

pupurun
質問者

お礼

お返事ありがとうございます。 そうですよね。思えば自動車の排ガスクリーン税制の時も矛盾だらけでした。いくら100台の乗用車が綺麗な排ガスだからって1台黒煙真っ黒なトラックが走れば意味が無いと疑問に思いました。 100mlの水道水に一滴の黒インクをたらせば真っ黒になります。黒インクをたらす水を100mlの純水に変えても結果は同じです。 今回の騒音規制も全く同じ。行政に憤りを感じます。

関連するQ&A