メルセデスの排気温上昇の赤表示警告

質問

メルセデスのＳ(W220)です。２週間ほど前から、冷却水レベル低下、指定の工場で点検の白色警告がでていました。昨日走行中に、排気温上昇車を停止させろとの赤色警告が出て、排気温が１２０℃を示していました。車を止めて、JAFを呼んで、ディラーが休みだったので、自宅まで牽引してもらいました。今日、ディラーまでもって行きたいのですが、自走してもっていくことは出来るのでしょうか。ディラーまでは、４～５キロあります。あるいは、牽引で運んでもらった方がいいのでしょうか。また、修理は冷却水を入れるだけでしょうか。

回答No.3

cockie

オーバーヒートなど起こして、最悪ヘッドがゆがんだりすると、エンジン載せ替え、又は多額な修理代がかかります。ディラーでしたら車載車（セフティー・ローダー）を持っていますので、牽引とかではなく乗っけて入庫しましょう。オーバーヒートは後々、後遺症が出やすいので、原因の究明と完璧な修理をしましょう。「修理は冷却水を入れるだけでしょうか」の問いですが実車を拝見しなくては判りませんが、ラジエーター・パイプ類、ウォーターポンプ等、水の循環している箇所を点検します。おそらく自然蒸発はありえないので、どこからかの漏れはあるはずです。

お礼

回答ありがとうございます。ディーラーに電話して車を取りにきてもらうことにします。

回答No.2

ceaser

冷却水レベル低下、冷却水温度上昇ですと、ラジエーター内の冷却水が減っているのかもしれませんね。もしくは、サーモスタットが張り付いてコントロールできなくなっているのかもしれません。
４～５キロといえど、エンジンが焼きついたら大事です。JAFかディーラーに牽引してもらった方が無難だと思いますよ。

お礼

分かりました。牽引してもらうことにします。ありがとうございます。

回答No.1

nitto3

ディラーまでは、４～５キロなら大丈夫だと思いますけど、
念のためディラーに予約がてら状況を話して確認したらいいです。
高温のまま長く走っていたなら触媒などの交換もある可能性があります。

お礼

ありがとうございます。私の勘違いで、排気温ではく冷却水の温度が上昇して、車停止の赤色表示が出てしまいました。この場合は、４～５キロ自走して大丈夫でしょうか？