NSR250Rの購入について

質問

現在、NSR250Rの購入を考えてます。

もちろん中古なのですが、当初MC28又はMC21を考えていたところ、
地元のバイクショップで走行距離1000kmのMC18（89NSR）を発見しました。
走行距離を疑いだすときりがないので信じるとして、
車体の綺麗さにかなり購入を迷ってます。

金額はMC28の走行距離15000kmくらい、MC21の10000km程度でした。

上記３択として、どれを買うのをお奨めしますか？

よろしくお願いします。

回答No.2

ASURA-RVF400R · ベストアンサー

現役MC21乗りです。
MC28にも乗っていた事もあります。

最強（最狂）との呼び名も高いMC18ですが、外観が綺麗でも、中身がどうなっているかは分からないわけで…
（２コイチとか、メーター付け替えとか）
No1の方がご指摘されておられるように、距離が短くてもゴム類等の問題もあります。
よほど思い入れがあるのでしたら良いのかもしれませんが、万一に備えて、あるいは不具合の改善のための部品の入手の問題も考えると、ちょっとお奨めできません。

部品の入手の事を考えると、21か28と思います。
ただ、1万kmオーバーであれば、ある程度のオーバーホールは必要と思います。
ピストン、RCバルブ、クランクケース、オイルポンプ、オイルシール等。
28の価格帯でオーバーホールをやるとなると、やはりかなりの値段になってしまいますよね。

個人的には21がお奨めです。カスタムベースであれば、なおさら。
外装から何から、某オークション等で結構手に入ります。
品質はピンキリですけど…
エンジン周りが28に比べていじりやすいです。

ノーマルのまま、あるいは外装のみカスタムで、ある程度お金に余裕があるのでしたら、28が良いのではないでしょうか。
28は4stライクな乗り味で街乗りも楽です。
外装も28用でしたらまだ新品で手に入りますし。
プロアーム、カードキーは格好もいいですしね。
ちなみに電装系はイジるのには結構な知識が必要かと思います。
（カードキー+PGM4なので。）
28の欠点としては、状態のいい物ですと割高感はありますが…。

お礼

回答ありがとうございます。
MC18はやはり止めたほうがよさそうですね。

予算と相談しながらMC28またはMC21にしたいと思います。
問題は知識がない分、走行距離しか判断材料がないことなんですが・・・

回答No.3

mekadon3xv

ＮＳＲ２５０Ｒについて不明な点はこちら↓”ＮＳＲ掲示板”にどうぞ。

参考URL：

http://www3.rocketbbs.com/731/nsr250.html

お礼

回答ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

回答No.1

sshiina

こん＊＊は

　全く走っていないのは逆に怖いですね
　その年式からするとＯリングやシール類が割れていてもおかしくはないです。
　また、マニホールドなんかも割れていたりひび割れていたりしていませんか？
　最後になりますが、お金持ちや周りにＮＳＲ乗りがわんさといる環境でない限りはＮＳＲに手を出すのは止めた方が良いでしょう。
　純正パーツも在庫がかなり無い物が多いと聞きます
　鉄やアルミパーツは何とでもなりますが、ゴム系やプラパーツはどうにもなりません。
　どうしてもと言うのなら年式の新しいものをお勧めしますが、すでに１０年以上経っていますよ

お礼

回答ありがとうございます。
お金持ちでもないし、周りにNSR乗ってる人もいないんです＾＾；
参考になりました。