男性が軽に乗るのはダサいのか？

質問

タイトル通りです。
あなたは、男性が軽自動車に乗るのをダサいと思いますか？
私自身は思いません。
無理してローン組んでまで３ナンバーに乗る理由がわかりません。

回答No.71

mukamuka02

どっちでもいいのでは。
　おいどんの知り合いの、知り合いに、公立学校の管理職で、剣道７段の方がいますが、軽自動車に乗っておられます。
　おいどんの知人にも、その父親は、自宅にトイレが６箇所もある大きな家を残されて他界されましたが（その方は、借金が嫌いで、すべて現金で支払われました。）、その方の家には、息子さんの分も含めて、車が３台あり、３台共、すべて軽自動車です。
　「私の知り合いでは軽に乗っていて無駄を省いて貯金しているような堅実な男はいません。」
とのこと、それは、あんたの視野が狭いのと違いますか？夫婦の性生活も、その家の蓄財の方法も、外から見ただけでは、とうていわかりません。
　「男性が軽に乗っているのはダサい、と思ってしまいます。それでデートは絶対にしたくないです。そう思っている人、本当は多いんじゃないかなぁ・・・」
　ああそうどすか。おいどんも軽自動車に乗っていますので、それなら縁がなさそうですね。残念どす。

回答No.70

Ehito

思いません。私は男ですが軽に乗ってます。
車は乗り物で、見せる物ではないと思っているからです。
その人が何に対してお金をかけるのかは自由ですから。

軽に乗ってると「ダサい」と言う女性もいましたが「あっそ。」で終わりです。単なる価値観の違いでしょう。

軽がダサいと思うのは、その人の自由です。逆にそういう人を私が
「他人に対して、持っているモノの値段でしか判断することのできない心の狭い人」って思うのも自由です。

軽に乗ろうが無理して３ナンバーに乗ろうが、他人に迷惑かけなければ問題ないと私は思います。

回答No.69

semovente

思いません。

長所としては、
車体がスリムだから渋滞の列の側方通過がしやすい。さらにコンパクトなので、車庫入れも簡単。
荷物もとんでもない重量物や、極端に長いものでない限り詰める。
エンジンは非力ながら、都市部では十分。

短所は
コンパクトゆえに事故の際には大事になりかねない。
エアコンが効かない。とにかく付けたら燃費が悪くなる。
タンクが小さいから、給油頻度が高め。
レクリエーション性が低い（乗り心地はよくないし、室内もちゃちいです）。

個人的には、自動車はあくまで移動手段、そこにラグジュアリー感を求めるのはいかがものかと。ドライブなんてめったにしなかったので、何もついてない内装が気に入ってました。

　痛いのは軽自動車なんだけど、室内を改造しているヤツ。

回答No.68

kuimitu

車のこと、車種とかもぜんぜん知らないですけど軽だけは拒絶反応起こしますｗ
彼氏にしたくない。
なんかすっごく納得できる理由があればいいですけど、大抵ないですし。
軽に乗ってドライブしたら、後ろから煽られまくりそう・・・。

回答No.67

sternen

再び、ですがやっぱハッキリ言いますね。
『ダサい』です。
いろいろな意見があるなぁと読み返しつつ思いましたが、狭いから軽にすべき！なんてかなりナンセンス。
納税を１０倍？なんか読んでて人間がちっちゃく見えますよ・・・。
世の中にはいっぱい、軽に乗っててダサくない人もいるんでしょうけど、私が運転中に接してきた軽に乗った男の人は大概、ダサかったよ。
ま、女もそうだけど・・・女の人でラパン（乗ってる人、ごめんね）に乗ってる人も大概、ヘボい人が多い。

回答No.66

kim6516

ダサくない、という意見が多くてびっくりです。
『軽は小回りきくからいいよね』
過去、こんなセリフをはいた男性がいました。彼がとってもとっても小さく見えて、嫌いになりました。
ステイタスに特に弱いタイプではないのですが、男性が軽に乗っているのはダサい、と思ってしまいます。それでデートは絶対にしたくないです。
そう思っている人、本当は多いんじゃないかなぁ・・・

回答No.65

kao77

人それぞれです。
それぞれ好きな車というのがあり、私の場合だとプリウスとＶＯＸＹ、ダンプがすきで、逆に嫌いな車はＺというホンダの軽です（愛用者の方ごめんなさい）。
話は戻りまして、大概「男性は普通車（出来れば3ナンバー）、女性は軽四もしくは大きくてもマーチなど丸っこい車」と思われる方が多いように思いますが、それは偏見意見ではないかと思います。
人間の価値は車で決まるわけではないです。それよりも心だとか運転中の人間性のほうが大切ですよ。
例えば過去にお付き合いしてもらった方の例を挙げさせてもらいます。
(1)2004年の元恋人：ホンダのＺ（軽）
ゴミだらけで、自分は車内で飲食しているのに、私には「食べかすがでるから飲食するな」
(2)2005年の元恋人：フォレスター（3ナンバー）
あまりにもきれい過ぎたのもありますが、運転が手荒で飛び出しを見たら窓を開けて暴言を吐き、事故はしょっちゅう
(3)現在：ミラ（免許取得後）→ｉｓｔ（５ナンバー）→ティーダ（５ナンバー）
運転はゆっくりですが、無事故無違反。ゴールド免許

車だけを判断していると(2)がかっこいいのかもしれませんが、私としては運転に現れる性格のほうを見て(3)のほうがかっこいいと思います。

それに、軽も最近は改良されて普通車並みにかっこよくなり、後々のことを考えると（税金、車検、燃費など）、お得ですしね。
今注目のハイブリッドカー（プリウス等）で、軽四のハイブリッドが出るとどんなことになるやら・・・きっと人気が上がると思います。

回答No.64

goodpro

その人の職業とかでどうしても乗らなければならない事情もあるでしょうし．．．。
僕はその人の体格や収入面とかを考えることでしょうね。
別にダサとは思ってませんよ。
今の車（普通車）、7年で11万キロ以上走行済みの（現役）中古車です。（買ったときのメータは3万9千キロ）

前1600→今1500以下（普通）
たぶん次は、軽（750）かな。

高速料金は普通車よりも若干安いし...。
前に自動車修理工場から借りた代行車がムーヴ。　最初はちょっと心地的に...と思ったけど、返すときには乗りやすさを実感しました。

回答No.63

knfci

営農サンバー最高！
本格２シーターで二人の距離もグッと縮まります。
大荷物でも余裕の積載。抱えきれないほどの買い物でも余裕ぶっこきまくり。

悪路も物ともしない走破性能。

う～ん最高。

回答No.62

macadress

ダサイどころか日本の車は全部軽にすべきだと思います！
道路事情、環境面、資源面いづれにおいても日本にいちばん合ってる
見栄で金持ちぶってる３ナンバーやでかいワンボックスなどに
乗ってるやつはもちろん、それを売ってるメーカーには
今の３倍から１０倍の税金を課すべきだと思います
ほんと狭い路地を走ってくるでかいワゴンやでかいベンツなどには
毎日辟易しています！