車の免許取得について

質問

大学1年生です。今年の夏休みに車の免許を取ろうと思っています。合宿で。　それでまずATとMTのどちらを取ろうか悩んでいます。レースゲームでは勿論ATしか使ったこと無いので、MTに面倒臭そうな嫌なイメージがあります。でも使ってる人はすごくかっこよく見えます。かといってカッコいいとは別にして使いやすいのはATとMTのどちらでしょうか？
MTはクラッチなどの操作で運転に集中できないのでは？ということも心配です。慣れればどーってことないんでしょうけどね。

また、合宿で免許を取得する場合、家に2週間帰ってこられないのですよね？　また、その場合、部屋は個室ですか？　違いますよね多分。

回答No.7

awawa1192 · ベストアンサー

私はMT免許でMT車しか乗ったことがないですが、車にこだわりがなければ今のご時勢AT車で十分事足ります。
MT車なんて普段の私生活では、まずお目にかかることは少ないでしょう。
でも、免許はMTで取ることをお勧めしたいと思います。
社用車は少数ですが、MTがまだ生き残っております。
AT限定ではMT車は乗れませんが、MT免許は何でも乗れます。
時間に余裕がある大学生のうちにMTで取っておいたほうが良いんではないんでしょうか？
働いてからでは教習所に通ったりするのは、時間的に難しいかも。
普通車の免許に限らず、その気があれば二輪免許や大型免許（中型）や特殊車両免許等いろいろな免許とっておくことをお勧めします。
もちろん時間とお金に余裕があればですが。
働いてからでは免許やその他の資格取ろうにも、かなり時間的に厳しいです。
私は学生のうちに色んな資格習得したおかげで、社会に出てからかなり重宝しております。
MT免許取るのは難しいという人がいますが、普通の人間なら受かります。
よほどセンスのない人間でない限り普通に習得できると思いますよ。

お礼

詳しい回答をありがとうございます。確かに僕も色々な免許を今のうちにとって起きたいんですよね。おっしゃるとおり重宝するのは確かですし。MTというとちょっと身構えてしまう自分がいるのですが、頑張ってMTを受けて置いたほうが後々助かりそうですね。

回答No.8

asakist

使いやすさはAT>MTです。けれどMTかATどちらを取るか迷っているならMTで取った方がいいと思います。限定無しではMT、AT両方乗れますけど、AT限定ではMTに乗れませんからね。

クラッチやシフトチェンジ面倒くさいと思うは最初(というか一段階)くらいですよ。慣れればクラッチやシフトチェンジのせいでぶつかりそうになったということは少なくなるはずです。
むしろATでヒマになっている左手で別の作業(CD入れ替えたり携帯をいじったり)する方が危険ですね。

お礼

回答ありがとうございます。皆さんの意見を参考にして色々考えたのですがやはり、ＡＴ免許を取ろうと考えはじめました。

回答No.6

cheche100

運転に集中できるのはATだと思います。
発進・停止共に片足で出来るので、ハンドル操作、状況確認にまわせる余裕がMTより多いと思います。

が、

逆に楽すぎて、皆運転に集中できてない気がします（汗

オーディオいじったり、携帯いじってみたり・・・

MTだと慣れていても、やはりクラッチ操作、速度、ギアなど意識しますから、自然と運転に集中できますね。

後、MT操作のめんどくささですが、普段は楽しいですよ。
疲れている時は、かったるいなぁと思いますが、ATと比べて眠くならないのは良いですねぇ～。

お礼

回答ありがとうございます。楽すぎて携帯いじったりしちゃうんですね～（汗）　車運転したこと無い自分としては良くできるな～と思うんですがやはり慣れって怖いですね。

回答No.5

takejan048

基本的には今はオートマ限定でいいとは思います。
しかし私はマニュアルでとったのですが、入社して1年目に会社の車がマニュアルしかなく、しかたなくマニュアルに乗りました。
よってどこでマニュアルを乗るか解らないので、マニュアル取れるならとった方がいいですね。（緊急でのらなければだめな場合もないとはかぎらないですし・・・・）
合宿は今いろんなところあるからわかりませんが、駒ヶ根の合宿所は関西と関東が半分づついて、昼間テニスやったり、夜飲んだり、楽しかったですよ。（自分も当時大学2年でしたが、女の子もいて合コンみたいでしたね）
楽しんできてください。
ただし合宿後仲間の20人中半分は返ってから事故ってましたので、免許とった後は気をつけてくださいね。（自分も事故起こしました）

補足

あ～とてもためになる回答ありがとうございます。合宿楽しそうで良いですね～。でもちょっと半分が事故ってるって…。合宿で飲みすぎてですか？それとも詰め込みでということですか？

回答No.4

noname#165649

現存する車の約９０％以上がＡＴ車ですからね。仕事で日常的に車を使わなければ(タクシー・トラック・営業での外回り等)ＡＴ免許でもかまわないと思います。ＡＴ免許だとＡＴ車しか乗れませんけど、ＭＴ車だとＭＴ・ＡＴ両方乗れます。使いやすいのは断然ＡＴ車です。クラッチの操作がいらないですし、、、。最大のメリットでしょう。合宿免許についてはなんとも言えません。その教習所のホームページか、電話での確認をお勧めします。（ただ個室がある教習所と提携してるホテルもあったような気がします。うろ覚えですが、、、。）

お礼

回答ありがとうございます。現存する車の約９０％以上がＡＴ車とは知りませんでした。合宿については聞いてみたほうがよさそうですね。

回答No.3

dogday

特に必要なければAT限定でいいと思います（実家がMTしかないとか）。使いやすいのもATです。中低速の運転の楽さはATが圧倒的です。
これからの人生で、車好きの友人の車に乗る以外はMTって乗らないですよ。レンタカーも社用車もほとんどATですし。
運転の集中力に関しては、質問の反対でMTの方が上です。それは、タコメーターを見たり、エンジン音でシフトチェンジしたりするので、踏んでれば速度の出るATより全然運転に集中します。だから山道など繊細な操作が必要ならMTが有利です。MT乗りがATを運転するのは簡単ですし。

お礼

え？レンタカーも社用車もほとんどATなんですか？　逆にMTが運転に集中できるんですか～。それは以外でした。

回答No.2

marohei

ご自身の用途によります。
自家用車のみ運転であれば、ＡＴで十分でしょう。
（自らＭＴ社を購入しない限り。）
あとは、将来を見据えてですね・・・。
仕事で運送業等につく場合には、社用車がＭＴ車しかないかもしれません。
現状では、これぐらいの判断材料でよいのではないでしょうか？

お礼

なるほど、大型車はMTですか。確かにATのバスはみたことがありませんね。僕はできるものならATで取りたいんですけどやはりMTも捨てがたい。

回答No.1

taka-mattyan

使いやすいかは別にして、楽なのはATです。車を楽しみたいのならMTを薦めます。
　買う時に安いのはMTで、下取りの時も安くなります。個人的にはMTです。会社で使う車のほとんどはMTでしょうからAT限定だと不利でしょうね。免許はMTで取っておくべきですね。

お礼

回答ありがとうございます。　　あ、MTが安いというのは初耳でした。そうですよね～会社に入ってから社用車がMTだったなんてことになったら大変ですしね。