運転技能試験の速度不良減点について

質問

３５歳男です。
教習所と一発試験場で運転免許を取った経験があります。
最初の直線では指定速度に達していないと減点になりますがこれって必要ないんじゃないですか？
（雨の日にけん引車でコーナー手前でロックしている方がいて危険だと感じました）
それか大特２０キロ、普通車４０キロ程度でよいのでは？
これでは免許取得後狭い路地で意味のない加速をして事故が起きる危険性があります。初心者ではTPOなんて分からず危険な運転をしてしまいます。
「基本的にはゆっくり走ればいい」「慣れたら法定速度で流れにのってください」「速度が出たら５速まで入れていいんですよ」と口頭で教えれば済むんじゃないですか？広い国道をわざわざ３０キロで走る人もいないと思いますので。
２種免や自動二輪等のメリハリ運転も意味ないんじゃないかと思います。
指導員資格をお持ちの方から怒られそうですが狭いコースの中でこんな試験をする意味があるんでしょうか？

回答No.2

1patu_com · ベストアンサー

ご質問にお答えします。

確かに意味が無いのでは？？？と感じてしまうかも知れませんが、一発試験は法律にもとづいた採点基準があるのですが、その中で「速度を出すことが目的ではなく、ブレーキ（減速）を適切に行なう技術があるか否か、をチェックしているようです。

通常の試験コースでは、直線コースから、コーナー侵入・側道侵入・信号器のある交差点など、減速しなければならない場面が必ず課題設定されています。

そこで、適切な速度まで減速する方法を採点しています。

ちなみに、ブレーキ前は後続車がいないか、バックミラーで確認してから行ないます。
また、右左折・側道侵入は、徐行（１０ｋｍ以下）と定められていますので、そこを適切に操作できているか？というのも重要なポイントになります。

お礼

なるほどです。ブレーキングの技術を見ているんですね。
それから徐行の指導も一般道では危険な位スピード落としますよね（汗
お忙しい中ありがとうございました。

回答No.1

yuuki824

高速道路で、『３０ＫＭで走ってよいか？』って意味で、指導しているのではないのでしょうか？　ゆっくり走ると危険な道も存在します。
日本では少ないですが、海外では”最低速度”を表記した一般道も沢山あります。

お礼

やっぱりそれっぽいですね。ありがとうございました。