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クラッチ不良!?
中古で購入したHONDAのレブルに乗っているのですが、クラッチを握らない状態でも足のみでギアをかえることができてしまいます。左ハンドル部分のネジで調整してみてもかわらずです。 バイクの知識が無く困っています。バイク屋に行く前に、自分でできる範囲ならばと思います。どなたかどんな問題か・解決策等お教えいただけたらとおもいます。 よろしくお願いします。
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- tomikenboh
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常時噛合式の変速機ですのでクラッチなしで変速できます。 …が、dog(ドッグ)という噛み合う部分が偏摩耗したりシフトフォークやシャフトが曲がったりするとギヤ抜けやギヤの入りが悪くなったりします。こうなるとカセット式ミッション以外はエンジン全バラのミッション修理が待っています。 クラッチなしで変速するにはシフトアップ時に点火をカットしてクラッチなしで行うのが通常の方法です。(ドラッグとかロードレースでですね) 通常クラッチなしで変速すると慣れてうまくなるまで変速時のショックが相当出ます。あまり変速ショックもなくギヤチェンジできてしまうのであればクラッチが滑ってきている恐れもありますのでクラッチも要チェックです。(変速ショックをクラッチが滑り逃がしているということです。) ○クラッチアジャスト緩くしてつながるタイミングを遅くしてみる。 ○1速で前後ともブレーキを掛けてゆっくりクラッチをつなぐとエンストしますか。 ○加速時にエンジン回転数の上昇とスピードの増加はシンクロしていますか? 通常であればシフトアップは結構問題なくできてしまうものですがシフトダウンは回転合わせないと入りにくいでしょう。 それにラフなシフトダウンはオーバーレブでエンジンを壊してしまう恐れがありますので注意してください。 気にしないでアップダウンできるのであればクラッチのどこかに異常がありそうですが最終的には見てみないとなんとも言えません。
状況の説明がよく判りません。 足のみでギアを変えられるとはどういうことでしょうか。 走行中であれば、アクセルワークによってはクラッチを使わずギアを変えられます。これは異常ではありません。 アイドリングからギアをニュートラルから一速に落とせるということでしょうか? これも無理矢理やれば可能でしょう。 その後にエンストするだけで。 ニュートラルからクラッチを使わず一速にしてもエンストしない、走りもしないのでしょうか? ギアを変えるとどうなるのでしょうか? どのような状況なのでしょうか? よく判りませんので時系列に従って詳しく書いてください。
お礼
クラッチを使用しないとギアチェンジができないと思っていました。。 免許とりたての素人の質問に丁寧な回答をくださり、ありがとうございました!!
お礼
クラッチを握らないと変速できないのかと思っていました。。 走行中、足が当たった時に急にギアチェンジしたのでビックリしてしまって・・ 素人の質問にとても丁寧なアドバイスをいただき、本当にありがとうございました!!