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愛車がエンジン不調の為、修理中なので会社へ自転車通勤を考えています。
愛車がエンジン不調の為、修理中なので会社へ自転車通勤を考えています。 片道15キロ程の走行でベストな自転車はありますか? 下記条件などを考慮しています。 ・ほぼ平地走行で段差は少ないです。 ・ロードバイクを購入しようと思っています。 ・価格が、あまり高くない物。 今、購入しようと思っている自転車は、「GIANT ESCAPE R3」なのですが、 これ以外でオススメがあれば教えて頂きたいです。 それと、量販店(ドンキホーテなど)で売っているバイク(プジョーやシボレーなど)は、通勤には不向きなのでしょうか?
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エスケープは、ロードバイクではなく、クロスバイクですね。 ロードバイクというのは、ドロップハンドル装備の物を言います。 ちゃんとしたロードだと、最低でも7~8万かかります。 こんなやつですね。 *GIANT SCR2 http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000030&action=outline クロスバイクは通勤用にはいいですが、クロスバイクの中にもいろいろなタイプがあります。 スピードを出しやすい軽快性重視型、スピードよりも快適性優先の乗り心地重視型などです。 エスケープは軽快性重視型のほうです。 同じようなタイプはほかにもいろいろ出ています。 *FUJI Absolute S http://www.fujibikes.jp/street/absolute_s.html *Khodaa-Bloom Nolly N1.0S http://www.khodaa-bloom.com/2010/index.php?option=com_content&view=article&id=336:n-10-s&catid=82:nolly&Itemid=181 *LOUIS GARNEAU LGS-TR Lite E http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-trlite-e.html *RITEWAY Shepherd http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2010/9702634.html エスケープR3と同じくらいの価格帯のものを、いくつかチュイスしてみました。 6~7万円台あたりまで含めれば、かなりの数の車種がありますよ。 乗り心地重視型は、代表格はNo1さんの紹介したジャイアントのクロスシリーズでしょうか。 これも、各社から似たような車種はいくらでも出ています。 ドンキやホームセンターなどで売っている、車の名前がついた自転車は、安いですが、安いなりの作りです。 内容的には、はっきり言えば二流品です。 重いですし、すぐに錆びたり壊れたり、という話をよく聞きます。 通勤に使えないわけではありませんが、長く乗れる自転車ではないと思います。 車(オートバイかな?)の修理が終わったら、もう自転車通勤はヤメ、今だけだよ、というのであれば、そういう安物自転車を使い捨てのつもりで買うのもアリかと思います。
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- morutiroro
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エスケープもよい自転車ですが、ジャイアントならクロスが一番で、これほど通勤に適した自転車はないでしょう。 見た目と違って結構軽快に走ります。問題はママチャリのような外観でしょうか。 ドンキなどで売っているものでも通勤程度なら使えますが、ちゃんとした自転車と比べたら初めての人でも分かるくらい走りずらいです。
- ogogogo
- ベストアンサー率24% (12/49)
自転車通勤が一時期のものなら、ESCAPE R3は面白いと思います。 しかし、常態化するのであれば、同じGIANTのCROSSの方が向いていると思います。 前に、かごを付けてもこれなら問題ないでしょう。 実際、友人はかごを付けたCROSSを二台持っています。 前のサスペンション(今はCROSS2または1)、 低反発ウレタン製のサドル、比較的太いタイヤ、フェンダーはこれこそ通勤向きです。 ちなみに私は、通勤に使わないのでESCAPE R3です。
お礼
ご回答頂きましてありがとうございます。 予算などを考慮した結果、Khodaa-Bloom Nolly N1.0Sを注文してきました。 取扱店が少なく、在庫もなかった為取り寄せになりましたが、届くのが楽しみです。。。