クロネコヤマトのお仕事について教えてください！

質問

クロネコヤマトで働きたいと考えています。
現役の方や、元社員の方がいらっしゃいましたら定着率や大変な面など
実情をご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願い致します。

回答No.2

Mild-n

私は元契約社員でした。
ここはパート契約が主で半年以上になると契約社員になるシステム
でしたが時給制のままでしたね。
どのような職種に希望されてますか？
私は物流支店に5年前に2年間いました。地域にある営業所内の仕事はアドバイス等できませんが、
物流の場合：昼間/事務（顧客管理・電話応対）
　　　　　　夕方/事務（伝票整理・計上・電話応対）、作業（集荷さ　　　　　　れた荷物を分ける。男性が多いです）
物流内ベースの場合：男女問わず仕分け作業/メール、その他小物、
　　　　　　　　　　通常荷物、クール室にて地方別に分ける
物流内コールセンターの場合：多少のＰＣ操作が必要だと思われます。

他、色々ありますが営業所は少し違う動きだと思います。
大変なのは繁忙期ではないでしょうか？
勤めたいと思っているのは近所の営業所か物流によります。

回答No.1

ks5518

ヤマト運輸の関係者ではありませんが、、、

運輸業ですと、いつくかに業務が分かれてきます。

各営業所
・配送業務
セールスドライバーといって、荷物を届けたり荷物を受け取ったりします。また、法人(会社)などの料金の取り決めや、集金などをします。

・事務及び受付業務
窓口での集荷、伝票の作成、その他事務、雑用などをします。

・仕分け業務
拠点営業所より送られてくる荷物の受け取り、地域別の振り分け、出荷先の拠点別の振り分けなどをします。

本社
・一般的な本社機能で、総務、企画、広報、管理部門に分かれます。

全体的に営業所での業務は、忙しい時期と比較的安定している時期が年間を通してあります。これは、他の業界にもそれぞれ存在する事ですが、宅配などでは７月、11月から12月にかけてがたいへん忙しい時期です。

定着率は、ヤマト運輸は悪い方ではないと思います。ただ、これはどんな会社にも言えますが長い人は長いし、直ぐやめてしまう人は直ぐやめてしまうので、会社のせいばかりではないと思います。

あくまでも運輸業ですので、主体は“車でモノを運ぶ仕事”ですから、交通事故などの危険性が高く存在するという事です。他の仕事、他の業界でもいろいろな事故、危険性は伴っていますので、早くその業務の基本に慣れて、自身の注意気配りにより危険性の低減に努める事が大事でしょう。

お礼

ks5518さん本当にに丁寧にご解答頂きありがとうございます。
確かに定着率問題は本人の取り組み方しだいですよね！
前向きに取り組んでみようかと思います。
本当にありがとうございました。