アライメント調整後のタイヤのつっぱり

質問

DIYでアライメント調整を行っているのですが、調整毎に車を前後させ、タイヤのツッパリをとるのがとても面倒です。
ターニングラジアスゲージが欲しいと思ったのですが、やはり専門機器は高い・・・
グリスを間に塗った板二枚をタイヤの下に敷くことも考えましたが、これは制限なく滑ってしまうので危ないと思いました。

何かいい方法はないものでしょうか？
よろしくお願いします。

回答No.2

４ 1/2（@1143） · ベストアンサー

多分サイドスリップの測定の事だと思いますが、塗れた新聞紙の上を走らせるというコストパフォーマンス抜群の方法があります。車検を通すレベルなら十分です。

お礼

回答有難うございます。
車検ではなく、車高調のセッティングを自分でやり、サーキットで走るといった感じですので、タイヤの向きの自由度が確保できれば問題ありません。
新聞紙ぬらすと滑りやすいんですか。
やってみます。

回答No.3

KINPATSU-OYAJI

仕方ないですョ！
ダンロップ・トーインゲージ→イケヤのエーワンゲージと使って「４輪整列」出してますた。もうひとつ、上を行くヤツが居まして、車高をいじくったら「コーナーウエイト」も計っとります。勿論、揺すって転がして・・・
気になったら、やってないと「納得できない」アンタは偉い！　
ちなみに、濡れ新聞を通過したらタイヤが「にじる」ので、インかアウトかは、新聞紙のシワの付き方で判断します。サイドスリップ「０」を出すと、ストレートで「揺れてしまう」みたいです・・・

お礼

ああ、濡れ新聞はそういうことだったんですね。
ううう、やっぱり仕方がないんですかね・・・。
４輪整列とはすごいですね。僕はイケヤのみです。
どうも有難うございました。

回答No.1

omjg

実際の所、馴染ませる為にも車を動かした方が良いですよ。
本来なら一っ走りさせたい位ですもん。

お礼

有難うございます。
なじませるのが一番いいのは分かるんですが、タイロッドとかを回す→目標値になった→車動かす→ずれてる・・・orz
の繰り返しがとてもつらいんです。