チェーン調節の要らない原付

質問

現在、ホンダのNS-1に乗っています。
バイクに関する知識は日常点検程度の知識しかありません。

先日、友人と話していて、スクーターはチェーン調節は不要と言っていたのですが本当でしょうか？

もしそうならば、チェーン調節の要らない原付（50cc）で、MT（クラッチがある物）はないでしょうか？

ご存知でしたら、教えて頂けると嬉しいです。

回答No.1

bardfish · ベストアンサー

チェーンドライブ
ベルトドライブ
シャフトドライブ

という駆動方式があります。

このうちシャフトドライブは４輪のＦＲと同じ方式と考えてください。
ベルトドライブは４輪のタイミングベルトと同じような非金属の輪っかで駆動輪に動力を伝えています。
この２つの駆動方式は金属チェーンのように伸びることがないので、調整が不要です。

シャフトドライブのバイクはＢＭＷのＲ－１００やＫ１、ホンダのスーパーカブが有名ですね。

お礼

お忙しいところ、お教え頂きありがとうございます。
駆動方式にも種類があるのですね。勉強になりました。

回答No.4

oo14

乗ってるのってるヤマハメイトはシャフトドライブですが、セミオートマでＭＴといえばいえるし、ＡＴかなってところです。一応クラッチという名前のものが付いていて、足で制御できます。
なおスクーターというのは、エンジンと駆動系がスイングするものを言うとしたら、ベルトによる自動変速？これもおかしな表現で、変速は無段階変速なんで、チェーンは不要ですね。

補足

お忙しいところ、お教え頂きありがとうございます。
参考にさせて頂きます。ただ、50ccは2ストなのですね。今現在２ストに乗っているので、燃費や騒音の面から４ストに乗ってみたいと思っていますが、検討してみます。

回答No.3

486125

訂正させてください。
ホンダ・スーパーカブはチェーンドライブですよ。

お礼

お忙しいところ、お教え頂きありがとうございます。
スーパーカブというと、燃費が非常に良く、NS-1を購入時にも検討しました。
でもチェーンドライブなのですね。残念です。

回答No.2

mars-r

スクーターは自動遠心変速のベルトがドライブチェーンの役割をかねているので調整は不要です。

　MTの原付でチェーン以外の駆動方式を持つものは無いと思います。

お礼

お忙しいところ、お教え頂きありがとうございます。
やはりスクーターは調整不要なのですね。MTでは無い物も検討してみたいと思います。