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原付プーリー交換
原付2種(スクーター)で、ハイスピードプーリーキットを入れようと思ってます。全くの素人で教えてほしいのですが、一般的に言えば加速が早くなるみたいですが、だいぶ変化がありますか?また、デメリットはあるのですか?(例えばバイクの寿命が短くなるとか)
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- yuuyu1
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こんにちわ 加速を早くしたいなら、プーリー交換よりウエイトローラーの軽量化で加速は変わります。ハイスピードプーリーは、文字どおり最高速を伸ばすために使われます。通常のノーマルよりちょっと円周が大きいです。そのため駆動側のベルトが広がりギヤーで言うHIGHになるためです。 #1さんが言うようにベルトが短いと効果が無いので長めのベルトにしたほうが良いと思います。ただし車種によっては、ベルトが、スターターギヤー等に当たってしまう可能性もあります。
- sep0901
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私の認識ですと、ウェイトローラーが軽くなるので、遠心力で外に拡がりプーリーを押し出す力が弱い→通常より高めに回すことで遠心力を得てプーリーを押し出す→ノーマルより高回転で運転することになる。 という認識ですが、間違ってるかな? ノーマルの時よりもエンジンを回すことになるので、高回転の多用でエンジンの寿命はノーマルより短くなると考えていますが、あってるかな?
- 1972nyanco
- ベストアンサー率23% (386/1666)
>一般的に言えば加速が早くなるみたい 一般的には、最高速が伸びます。プーリーの設計や、ウェイトローラーのセッティングによっては加速が良くなることもあります。 デメリットは、物によってはノーマルドライブベルトでは長さが足りなくなるので、こちらも交換する必要がある。取り付けが甘いと、駆動系丸ごと損傷させることがある(実際、やっちゃいました(^^;;;)。 プーリー交換だけでは、劇的変化は無いと思います。少しだけ最高速が伸びる程度。エンジンへの悪影響はあまり無いと思います…。