スズキの軽自動車（ターボ）

質問

スズキの軽ターボ車には６４馬力と６０馬力の２種類ありますが、わざわざハイプレッシャーとロープレッシャーに分ける意味があるのでしょうか？実際乗ってみて違いは分かりますかね？

回答No.1

ARX7 · ベストアンサー

60馬力のワゴンＲターボに乗っています。ハイプレッシャーとロープレッシャーに分ける意味は、値段を安くするためと低回転トルクを増やすためです。
実際乗ってみて違いは分かります。一般の人には低回転トルクの大きくターボラグの小さい60馬力使用のほうが向いてると思いますが、64馬力が欲しい人もいるでしょう。消費者にとっては選択肢が多くていいことだと思います。

お礼

軽でもターボラグは気になるものなんですね。ご回答ありがとうございました。

回答No.2

skyline---

大きな点は直噴かインジェクターかの違いでの価格差ですね。
ブースト圧は何とでもなりますので、ランク別けのためだと思います。

お礼

ランク分け＞
確かにそう考えると納得できますね。４馬力で優越感を味わうみたいな。ご回答ありがとうございました。