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車体重量の軽い軽自動車
中古の軽自動車の購入を検討しています。ターボが欲しいのですが金銭的に余裕がなく、いろいろ考えて車体重量が軽ければターボの必要がないかも。そこで候補に挙げたのが、現行型のミラ・X、ミラアビィ・旧型ミラジーノです。(スズキのケイは好きではありません) オーナーの方、また軽に詳しい方教えてください。他にオススメがありましたら是非お願いします。現行、旧型どちらでもよいです。
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ご検討の車では有りませんが参考まで、D社ムーブカスタムとS社プレオ(いずれも4WD)の場合、4ATのムーブよりCVTのプレオの方が出足、加速とも良かったですね。ムーブで近所のバイパス走行時は(片側2~3車線、中央分離帯付きで通常80km/h+の流れ)目いっぱいの感じですが、プレオは関越高速道路でもバンバン走れます。 ・・・軽自動車の制限速度は○km/hだったなw・・
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- kazuof23
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No.5です、抜けがありました、ムーブ、プレオともにノンターボ車の比較です。 高速走行が多いならターボ付きの方がストレスはないですが燃費はノンターボの1300CCより悪いですよ。
お礼
すばやい返事ありがとうございます。プレオかミラかどちらも評判がいいみたいですね。いろいろ調べています。
- doctor_money
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見た目のデータより、乗ってみてレスポンスが良い車が良いですね。 私は軽は人の車しか乗って事が無いのですが、WAGON・RRが楽しかったですね。 ビートも楽しいですが、使い道は限定されます。 全体的にダイハツが小気味よい走りをするような気がします。
お礼
ありがとうございます。RRは高すぎて手がでません。
- Kon1701
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軽自動車を所有したことはないのですが、ターボ車とそれよりちょっと排気量の大きいノンターボ車と比べた場合でも、馬力の大きさはターボ車のほうが大きい、と感じます。カタログ上の馬力の数字ではなく、乗った感じでの差です。低回転時の馬力とトルクの差、が大きいと思います。もっとも、燃費の差もありますけど。 馬力の差が大きいので、重量が少々軽くなった程度では追いつかないです。 でも、町乗りでターボ車がいるか? これはノンターボでも良い、と思います。燃費の差は大きいでしょうから。 ただ、坂道が多いとか、高速走行が多い、となるとこれは余裕があるターボ車が走りやすいと思います。
お礼
ありがとうございます。街乗りなんですが坂道だらけでして、週末は国道のバイパスを飛ばして帰ります。
私も軽が好きで何台か乗りましたが、やはりターボ車とノンターボ車では走りが全く違いますよ!使い道にもよりますが、街乗り程度ならノンターボでも十分だと思いますよ。
お礼
ありがとうございます。通勤に往復6キロ坂が多く、週末には赴任先から自宅に片道100キロを国道だけで帰ります。悩みます。
軽量の軽自動車でしたら、現行型よりも旧規格車(H2~H10 )のアルト、ミラのような型の車が軽いですね。 ただ、年式が古いので良いタマが少ないと言うのが欠点ですが・・・。 またNAでパワーが1番あるのはホンダビートですが、これはオープンボディの為重量が重いです。なのでこのエンジンを積んだ(デチューンしてますが、58psあります)ホンダトゥディ(JA4)が軽量です。ただし、ボディデザインが個性的なので好みが分かれますが・・・。 ちなにみ私はこのホンダトゥディに乗ってますが、結構良いですよ。(燃費&パワー共に)
お礼
ありがとうございます。旧規格車は古いので故障が心配ですね。それと安全面も不安です。
お礼
ありがとうございます。プレオはスーパーチャージャーつきのLですか。ターボ車ならプレオも候補にあがります。