クラッチにやさしい運転（経路）・クラッチ不良による他部品への悪影響

質問

私事で恐縮ですが、二点、よろしくお願いします。

クラッチがかなり滑ってしまっているので、ショップに交換を依頼しました。しかし、家からショップまで片道６０ｋｍもあるので、無事にたどり着けるか不安です。（←大げさかもしれませんが。）
クラッチの悪化を最小限に抑えるには、

１．一般道をゆっくり走る。
２．高速道路を利用し、極力停止・発進をせずに走る。

上記のどちらが好ましいのでしょうか？その他アドバイスなどありましたらお願いします。家は茨城県南部、ショップは東京です。因みに首都高は走りませんので、高速での渋滞はないものと考えてください。

また、交換にはフライホイールは含まれていないのですが、クラッチが滑ったまま走行することによるフライホイールへの悪影響はありますか？

よろしくお願いします。

回答No.1

rbpfx170 · ベストアンサー

＞クラッチがかなり滑ってしまっているので、ショップに交換を依頼しました。しかし、家からショップまで片道６０ｋｍもあるので、無事にたどり着けるか不安です。（←大げさかもしれませんが。）

　クラッチのすべりが実感して判る位なら６０ｋｍは自殺行為ですね、積車を頼んだ方が良いと思いますよ。

　滑ってから動かなくなるのはあっという間です。

　１、ですね、動けなくなったら、高速道路上のほうが危険ですし、費用的にも高く着きますし、高速隊に叱られますよ。

＞また、交換にはフライホイールは含まれていないのですが、クラッチが滑ったまま走行することによるフライホイールへの悪影響はありますか？

　普通はベアリングなど一式全て一緒に変えますが、クラッチ盤交換だとフライホイールは別です、見積りに載っている筈ですけど。

　あまり滑らせるとフライホイールまで逝ってしまいますよ。

　でも、フライホイールも変えたほうがフィットして持ちもいいですよ。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。

自殺行為ですか．．．。加速不良を実感し始めてから原因がわからず気づいたらこの有様（発進から時速６０ｋｍになるまで２０～３０秒くらいかかってしまいます。）でした。
やはり近くのディーラーに持ち込んだほうが賢明でしょうか。
フライホイールも検討してみます。

ありがとうございました。

回答No.3

KINPATSU-OYAJI

滑り出すまで使った、自分の責任だから仕方ないね。まあ、遠方まで交換しに行くのは避けたいトコロだが、訳でもあるの？
滑り出してもリベットで削らなきゃイイと思うンだろうけど、フライホイールに「焼き」を入れちゃったらもう使えないんだけどね。
「焼け」の酷いのを、再使用したら発熱してきた時に「焼き」が入ったフライは「反り」が出るから「切れなくなる」んだよ。
まあ、夜中にでも走れば？

回答No.2

noname#164050

クラッチとは、　金属板にクラッチディスクがリベットで止められています。　クラッチが滑るのは磨耗によりクラッチディスクがフライホイールに押し付けられるのが弱くなるのと硬化の為に起こります。
単に滑るのは、　クラッチの遊びで直る場合がありますが、　それでも駄目な時は寿命となります。

さて、　そのまま乗る事で最悪の場合は「クラッチの破損」が起き、　ばらばらに壊れます。　そうなるとフライホイールのみならずプレッシャープレートまでいく可能性があります。

元整備士。

お礼

ご回答ありがとうございます。
これからは不良に気づいてからできるだけ早く交換するようにします。
工賃の安さに惹かれてこのショップにお願いしましたが、まだ正式な契約はしていませんし、途中で止まってしまったら困るので、近くのディーラーに入庫しようと思います。
クラッチ滑りのこわさ、よく解りました。
ありがとうございました。