オイルホースがフィンに接触しても大丈夫？

質問

ステンメッシュのオイルクーラーホースがエンジンフィンに接触しても大丈夫ですか？ちなみにサーモスタットもフィンに接触していますが大丈夫ですか？

回答No.3

BWV971 · ベストアンサー

ANo1です。

いくつかのご質問がありましたがそれらの対策を実施すると言う事は結果的に接触を防ぐ事になります。
一旦話を引き戻して接触が前提ならば・・・
接触は1点で接触させる事です。
面で接触は避けてください。
理由：オイルの温度の上昇防止
　　　オイルラインの熱による変性の防止です。

やっぱり見える部分ならカッコウが悪いです。
カウルに隠れているならともかくNKならカッコウも大切です。
中途半端のパイプラインは可愛くありませんよ。
なんかだらしない感じぃ。

お礼

ご回答ありがとうございます！
アドバイス通り、なるべくフィンに接触は避ける方向で取りまわしたいと思います。
ありがとうございました！！

回答No.2

sin_sc33

＞接触していますが大丈夫ですか？
厳密に言えば良くないと思います。
オイルクーラー＝オイルの冷却のためを考えると、熱を持つシリンダーとの接触は避けた方が良いです。
対策としては断熱効果のあるもの（耐熱ゴム）などを接触部分にかましてはどうでしょう。
実際はそんなに変わらないとは思いますが。念のため。
ＮＯ1さんの言うように見た目も大切です。

お礼

ご回答ありがとうございます！
アドバイス通り、なるべくフィンに接触は避ける方向で取りまわしたいと思います。
ありがとうございました！！

回答No.1

BWV971

＞・・・接触していますが大丈夫ですか？
接触状況にもよりますが一般論はダメです。
接触することでホースに傷がつき最悪オイルのパイプラインを切断します。
またフィン側も塗装が剥げます。無塗装のように見える地金のフィンもクリアが塗られています。
カラー塗装や結晶塗装であれば余計に目立ちます。

お礼

ご回答ありがとうございます！

「一般論ではダメ」と言うことは、逆に言うと、必ずしも駄目とは限らないということですか？
ホースに傷が付くというのは、バイクの走行中、振動などによってホースが摩れて傷が付いてしまうということなんでしょうか？

もしそうなら、ホースに傷が付かないよう、ホースを動かないように固定する事で、フィン側にも塗装が剥げるのも最小限に抑えれば、このままフィンに接触させても問題はないと言うことで解釈すればいいのでしょうか？

他に、ホース内の冷却されたオイルがフィンの熱で温まり冷却効果が無くなるとか、サーモスタットが、開きっぱなしでサーモスタットの意味が無くなるとかは大丈夫ですか？