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軽自動者の車検の安いところ
私は、平成7年のスバルのサンバのクラシック(4ナンバー)に乗っていますが10万キロを超えています。なにぶんお金がないため車検だけ通したいと思っておりますがどこか安い所をご存知ないでしょうか?岐阜県か愛知県でお願いしたいのですがよろしくお願いします。
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「お金がない」 ではいくらまでなら出せるのでしょうか? ユーザー車検(軽自動車検査協会)に車両を持ち込んで検査を受ける場合、 ・重量税 8800円 ・自賠責保険料 24880円(24ヶ月) ・検査手数料 1400円 ・OCRシート 40円 どれだけがんばっても35120円を下回ることはありません。 で、ユーザー車検で万が一不合格になった場合 たいてい光軸でアウトになるのですが、 テスターがないと直せないので付近にあるテスター屋や予備車検場に行くことになります。 ・調整料2000円程度プラス 検査直前にライトの玉切れが見つかったり、 ウォッシャー液が出なかったりと想定外のハプニングが発生したりします。 タイヤにスリップサインが出ているのは論外です。 車の知識がなければ車検場で頭をかかえることになります。 どこかの車検業者に依頼すると、 上記の35120円にプラスして ・検査代行手数料 ・消耗品交換費用 などがかかってきます。 下の人の回答でも出ていますが、 タイミングベルト無交換なら今すぐにでも交換するべきです。 車検を受けて2ヵ月後くらいにタイミングベルトが切れて、 エンジンをパーにしてしまい、 泣く泣く廃車にした知人が2人います。 (整備をケチったツケ)
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No.2のcurel800です。 彼が整備士なので車のメンテは任せています。 兄も仕事柄(トラックの運ちゃん)車に詳しいので助かっています。 お知り合いの整備士さん、もしくは車に詳しい人などはいませんか? 一度そのような方にメンテを頼んで、それからユーザー車検に持っていく手が安心かもしれないですね。
- furo522
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ANo.3です ANo.5の方が言われている費用でユーザー車検はできますが車検に受からないのはライトとかばかりじゃありません、ライトやサイドスリップCOHCなら測定業者(大抵検査場の近くで営業しています)で調整できますがオイルもれ、足回りのガタ、マフラーの排気漏れ、各ブーツの破れなどの不具合故障が古くなると出てきますそういうのを私は心配しているのです(そこだけを整備してもらうとしても一般整備の場合かえって高くなる整備もあるんですよ)それは見てみないと分かりません同じ車で同じ距離を乗っていても同じとは限りませんから貴方にその知識がありますか悪いところが有ったら直せますか。 それと補足ですが質問者さんのエンジンはタイミングベルトが切れてもエンジンは壊れませんベルトを交換するだけでまた乗れます、只レッカーなどを頼めばその費用がかかりますが。 タイミングベルトは車検の支払いが済んでからでも良いのではということです。
詳しいことは忘れましたが年式的に言えば、4気筒エンジンでしょうか・・・ でしたら一度タイミングベルトの交換時期を確認された方がよいですよスバルのRRの場合ベルト交換は10万キロではなくずっと早い指定がされていたと思います(スーパーチャージャー4気筒で見た記憶があります) それに構造上エンジン回りが熱がこもりやすい為ヘッド回りなどのシールやパッキンなどゴム製品の寿命が早いです(ご自分で点検できれば良いですが) 又タイミングベルトも簡単に交換できますから(他の車両よりも)少し詳しい人なら出来るくらい(進めませんが) 年式や走行距離を考えこの先乗り続ける予定でしたら有る程度しっかり整備した方が結果的に安く付くかも知れません・・・ トラブルを起こして修理はどうしても高額に成る場合が多いですから、ご自分で点検整備が出来る方なら文句なくユーザー車検、時間がない方なら代行業者でしょうが・・・ どちらの場合も今日は良くても明日は解りませんよ、過去にブレーキテスター掛けたときに正常に機能したブレーキが直後に故障、車検は通りましたが原因はブレーキマスターで車検を通した直後に故障の典型だと・・・(私が検査ラインに持って行きましたから驚きました) 検査とはその時に正常なら(極端に言えばテスター上で)受かります、ラインでるときに駄目に成っても・・・ 私も安い車検をユーザーとして通しますが最低限の整備はします(ブレーキなど)
- furo522
- ベストアンサー率32% (129/400)
車検は悪いところがあったら受かりませんそこを見極める知識と技術がなければ古い車のユーザー車検は危険です、新車から1回や2回目位で走行距離が少ないのなら受かるかもしれませんが貴方の場合?ですね行きつけの店に訳を言って頼むのがいいと思います、安いとうたっている店でも悪いところがあれば直されますし追加作業の工賃は高いです、それとタイミングベルトは交換した方がいいと思いますが変えてないと車検に受からないと言う事はありません(ちなみにリコールを受けていなくても車検は受かります)そういうものは今は車検の後に整備してもなんら問題ありません。
こんばんわ、curel800です。 自分で車検を受けに行ってみたらどうでしょうか? ユーザー車検とか安いですよ~。 ちなみにタイミングベルトを替えないと車検が通りません。 大体4万円(工賃込み)くらいでベルト交換できます(車は入院することになります) しかし自分は宮城県在住なので、ご質問者様が希望する地域での車検場はわかりません・・・ごめんなさい。
- ASIMOV
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http://www.kobac.co.jp/index.asp >10万キロを超えています タイミングベルトだけは交換した方が良いですよ