乗り続けるとスピードがでなくなる

質問

リード９０を現在ノーマルで乗ってます。
乗り始めからしばらくはスタートも高速もレスポンスよく問題なく乗れるのですが
しばらくたつと、スタートしてすぐの時は進みながら速度に対して回転が高くなり、その後普通に加速していきます。
通常なら５０～６０キロくらいの時にそこからアクセルをまわすと吸気音も変わって加速していくので、流れにのれるのですが
しばらくたってからだとアクセルをあけても音もかわらず加速もほとんどしないので流れにのれないようになってしまいます。
この症状が出たときはアクセルのレスポンスが悪くなるので駆動系のへたりかなと思ったので
ベルトとクラッチとセンタースプリングを新品に替えてみたのですが症状に変化無しでした。
この症状の時は中速以降のパワーが感覚的に少し落ちたように感じるのもあり、リードバルブかなとも思ったのですが、
この症状の時もアイドリングは安定してるし低速でのトルク感はあるので手をつけてません。

とりあえず思いつく物は交換してみたのですが変化がないので悩んでます。

回答No.2

teru1207 · ベストアンサー

症状としては駆動系の熱ダレに似てるようですが
センタスプリングは既に交換されてますし…

比較的変速が進んだ所で加速しないようですので
ウエイトローラーの摩耗も考えられますね。
プーリー側未チェックなら一度チェックしてみて下さい。
ついでにプラグの状態もチェック、ですね。

後、暖まった時に症状でるとしたら…
ピストンが軽く抱きつき気味になってる等
エンジン自体の問題？かもしれません。
ただ、トルク感はあるようですので可能性は低いでしょう。

お礼

アドバイスありがとうございます。
プーリ側のチェックもしましたが片減りや段つきもなかったのでそのまま使ってます。
プラグは、MJ９２を９５に替えてるので濃い目の茶色ですがMJを９２に戻してみても症状はでます。
以前焼きついて腰上交換したのですが、その後また軽い抱きつきを起こしてしまい、
軽くペーパーで慣らして再利用してますがそれが原因なんですかねぇ・・

回答No.3

rc13

しばらく乗ってるとアクセルのレスポンスが悪くなるって事は、エンジンが暖まってチョークが戻るとエンジンが不調になるって事ではないのかなあ。
キャブのＯＨをしてみたらいかがでしょうか。

後考えられるのはマフラーの詰まりですね、当然プラグも要チェックです。
それでも直らなければ、ピストンリングの固着やシリンダーの傷なんかも考えられるかなあ。

お礼

ご回答ありがとうございます。
キャブOHしてみても変化はありませんでしたが今度チョークを殺してためしてみます。
シリンダーの傷ですか。
抱きつきクセがついてるかのように以前抱きつき→焼きつき→腰上交換したのですが少し前にまた軽い抱きつきはおこしました。
シリンダーに爪がかかるような傷はなかったのですが、傷が合った場合あたたまると不具合がでるなんて事があるのでしょうか？
イメージ的に少々クリアランス大でも温まるとむしろ適正になり調子よくなると思ってました。

回答No.1

lalala_su_san

キャブレータとかチャンバーはどうなんでしょうね？
吸気・排気系がうまくいってないように感じたので。

お礼

アドバイスありがとうございます。
キャブもバラしてOHはしてみましたが変化無しでした。
マフラーは手のひらに勢いよくあたるくらいの排気っぷりなのでおそらくつまってはないと思います。
走行も３万近くなので一応少し前に洗浄してみましたが特にかわりませんでした。