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牽引されてる時のブレーキのかけ方
おはようございます。質問ですが、牽引されている時、自分の方の車は、エンジンが掛からないため、ブレーキ操作が難しいです、そこで考えたのですが、MT車の場合ギヤを3速などに入れてやるとブレーキ操作が楽になります。このような使い方って、エンジンにダメージを与える物でしょうか?教えて下さい、よろしくお願いします。
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エンジンが焼きついている等の、致命的な故障(エンジンを回してはイケナイ状態)でなければセルモーターを回しているのと同じで、エンジンへのダメージは無いです。 ですが、牽引時にギヤ入れてのエンジンブレーキは、よほど巧く半クラをやらないと牽引側の人がムチウチになったり、牽引ワイヤーが切れます。 更に牽引される側はブレーキランプを点灯せずにブレーキしている状態になりますので、後続車に追突される危険があります。 エンジンがかからない状態で牽引されるには、通常のブレーキとサイドブレーキを併用します。
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- nichaim
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#1さんに賛成 エンジンが駄目で牽引しているのだから、それを3速にいれて強制的にエンジンを回すのはどうかと思います、もしもクラッチが駄目で牽引しているのならエンジンを掛たまま「N」にしましょう、それならブレーキは楽です 後ろの車が急ブレーキかけると引っ張っているクルマも運転しずらいもんです、低速で一定速度ではしりましょう
補足
お返事有難うございます。説明が足りませんでした、エンジンは、セルは、回るけど爆発をしない状態です。 この状態で、3速に入れて牽引すると、エンジン焼きつきますか?
- tyokobo
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牽引の方法の話になりますが。 引く方とこんな打ち合わせをいます 「ブレーキは自分がかけるから、アクセルだけでブレーキは踏まないで」 あとは前の車の前輪が停止線に止まるよう、 後ろの車で前の車の制動をコントロールします
お礼
お返事有難うございます。
- rbpfx170
- ベストアンサー率23% (105/449)
>インジェクションエンジンでも燃料は、でるのでしょうか? インジェクションエンジンでも押しがけが出来ますからね・・・。
お礼
言われてみればそうですね!
- rbpfx170
- ベストアンサー率23% (105/449)
>エンジンが掛からないため エンジンがおかしいのに強制的に回すのはエンジン自体に非常に負荷がかかるので自殺行為です。点火しない混合気がピストンからマフラー迄言ってしまうので触媒等には良くないと思いますが・・・。牽引車がブレーキングしていない時に誤ってクラッチを繋いだら牽引ロープが切れたり非常に危険ですよ。普通はNで行いますよ・・・。
お礼
お返事有難うございました。
補足
インジェクションエンジンでも燃料は、でるのでしょうか?
補足
ちなみに、5速に入れた状態のまま引っ張られると、ブレーキペダルが軽くなりますが、これを長く使うとエンジン壊れますか?