ニーグリップについて

質問

TW225を購入しました。まだバイクは手元にないのですが、
質問があります。よろしくお願いします。
バイク屋さんでTWにまたがってみたのですが、タンクあたりが
とても狭く感じました。
TWみたいなバイク(ストリート系というのでしょうか)に乗っている方も通常はニーグリップをして運転されているのでしょうか。

もうひとつ、くるぶしでグリップしているというかたもいらっしゃいましたが、左右のくるぶしでバイクを挟むと考えてよろしいのでしょうか。そのときは内腿は殆どフリー状態なんでしょうか。

初心者の質問で申し訳ありませんがよろしくご教示願います。

回答No.4

justraver · ベストアンサー

ニーグリップは、常に力入れているという事はないです。
あまり意識をしすぎると体全体に力が入ってよくないと教わりました。
多少のカーブでも使っていません。
リーンウィズのまま倒し込んで曲がる時は、外側の脚でバイクを押すと素直に曲がってくれます。

必ずニーグリップを使ってバイクを挟むのは、加速時・停止時のブレーキの時です。
ニーグリップを使っているとエンスト直前まで両手放しでブレーキングできます、それを意識しています。（安全な停止に繋がる）
カーブを攻めるならカーブ手前の減速時からカーブ抜けた後の加速時まで使うでしょうけど。
普段は、「脚を広げて乗らない」程度です。
意識していないと腕に力が入る時よりも脚に力が入りすぎる時の方が体全体に力が入ってしまうので注意が必要です。

お礼

やはり適度が一番なんですね。
また必要性を考えたニーグリップも重要ってことが
よくわかりました。
自分でもイメージはできているんですが、そのイメージが正しいのか
不安になることがありまして。。
アドバイスありがとうございました。

回答No.6

takessy

常にしてるのはしてます。ただ、フツーに走るぶんには「添える」程度ですね。
　街中走るぶんではそんなに使うことは無いと思いますが、減速時などニーグリップができていないと、減速Ｇをハンドルで受け止めることになってしまいます。
　ボクはニーグリップは「上半身の力を抜くため」と考えております☆

お礼

アドバイスありがとうございます。
ほかの方の意見も含めいろんな意味でニーグリップが大事ですね。
ニーグリップの力加減もおおよそ理解できてきました。
ありがとうございました。

回答No.5

goodfz1

ニーグリップと言っても膝だけでなく足全体でホールドすること
を言います。
ブレーキをかける時など要所要所で挟みこみます。
常に力を入れているわけではありません。

お礼

アドバイスありがとうございます。
いろんな方のご意見を聞いても常に思いっきりニーグリップは
してられないみたいですね。
かなりニーグリップのイメージが沸いてきました(^。^)
ありがとうございました。

回答No.3

WillDesignWorks

くるぶしグリップは、単に左右のくるぶしでバイクを挟むんじゃなく、くるぶしやかかと内側をバイクに当てて、ステップをつま先で外側へ押し出す感じで少し力を入れます。そうすると反作用でくるぶしからふくらはぎにかけてがバイクに密着します。
ニーグリップと違って片脚ずつ実行できるのでコーナリングでもやりやすいし、内側の脚をフリーにすることも出来ます（ハングオフやオフロードレースでライダーが内脚を前へ振り上げられるのもこの応用）。また力もそんなにいらないので疲れにくいです。

お礼

くるぶしグリップの説明をしていただいてありがとうございました。
説明をしていただかなかったらただくるぶしでバイクを挟んで乗っていたと思います。
反作用での効果でバイクとの一体感を出しているんですね。
アドバイスありがとうございました。

回答No.2

gotriton

ニーグリップは高速運転時とかパニック時（車体が振れた時）、ギャップがある所を通過するときなど、ハンドルが触れても車体が安定するように・抑えるように使うと有効ですよ、フロントフォークのキャスター角度（オンロードのように角度が直角に近いか、アメリカンタイプのように寝ているか）によりも違いますが・・・・とにかくニーグリップをちゃんとすればハンドルは軽く抑えていてもコーナーとか曲がれますよ。コーナー時、片側でタンク・ステップも意識して押さえる事もマスターしましょう。

お礼

細かなアドバイスありがとうございました。
徐々になれて行きたいと思います。
ありがとうございました。

回答No.1

h_c

＞通常はニーグリップをして運転されているのでしょうか。
四六時中力いっぱいギュッとはさんでわけじゃないよ。
ニーグリップと言う感覚なんだよ。
安定と操作の手段です。

ためしに大股開き一度乗ってごらん。
すごく不安定になるし運転しにくいから。

頭で考えるよりこの方が100倍早く実感できます。

お礼

御回答ありがとうございます。
案ずるより・・・　ですね。
大股開きで一度チャレンジしてみます。(^_^.)