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どちらの経路がふさわしい?
大宮へ出かけることになったのですが、復路としてどちらのルートがふさわしいでしょうか? 往路 1,船堀→岩本町→秋葉原→上野→大宮 2,葛西臨海公園→東京→上野→大宮 復路 1,大宮→新宿→東京→新木場→東京→秋葉原→岩本町→船堀 2,大宮→新宿→東京→葛西臨海公園 復路はかなり面倒ですが、出かけたついでに湘南新宿ライン、中央線、京葉線を撮影したいです。 往路については、復路の到着が船堀か臨海公園かで決めようと思っています。 復路1の京葉線区間は撮影の為に利用する区間で、新木場駅の改札は通りません。 質問 ・この場合、船堀発と臨海公園発のどちらを利用するのがふさわしいですか。駐輪場の都合で往復とも出発・到着駅は同一とします。 ・復路1はJRのみで考えると大宮ー秋葉原間の運賃で乗るのでしょうか。それとも別区間の運賃が必要ですか。 ・別料金がかかるようならご指摘ください。
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復路1は、改札を出なくても、大宮から新木場までの運賃と、新木場から秋葉原までの運賃の合計が必要です。そうでなければ、ただ乗りでどこまでも行って帰ってくれば、最小区間の運賃で済んでしまいますね。 大宮-秋葉原の運賃の切符で東京から京葉線に乗っても、その向きの経路で秋葉原に行けるので(西船橋や蘇我経由で)、途中下車せずに乗り続けてもかまいませんが、新木場で折り返した場合には、それは適用できないので、新木場まで620円の運賃が発生し(170円追加)、さらに新木場から秋葉原まで160円ということになります。 以上は規則の上での話であるので、正当な乗車券を購入せずに行ったり来たりしている人は多いでしょう。 ただし、新木場で折り返さず、そのまま西船橋経由で秋葉原に戻れば、この場合は大宮から秋葉原までの大回り経路とみなせるので、450円の切符のままで問題ないです。(乗車時間が長いようだと下車時に問題が発生するかもしれませんが、追加徴収はされません。) 葛西臨海公園利用の場合は、復路は新宿から東京経由ではなく、大崎からりんかい線で新木場に行く経路もありますね。この場合大宮から1000円(JR620円+りんかい線380円)になって、さらに葛西臨海公園まで150円となりますね。 船堀利用の場合は、復路は、さきほど書いたように新宿から東京経由で京葉線に乗ったら、西船橋経由で総武線の本八幡で降りて、都営新宿線で帰ることもできますね。大宮-本八幡690円、新宿線は210円。 なお、大回りする場合は、事前に当日の行動予定を紙に書いておいて、電車撮影のために大回り乗車をしていることを、すぐに駅員等に示せるようにした方がよいですね。
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- FEX2053
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撮影するんですよね。でしたら経路の問題より、その区間でちゃんと 「安全かつきれいに撮影出来るポイント」があるかどうかが問題だと 思うんですが。 大宮から戻って湘南新宿ラインをホームから撮影する場合、原宿駅 ホーム、恵比寿駅ホームなど、新宿より品川よりのほうが良い場所が あります。また、中央線の撮影は、東中野駅、高円寺駅など、新宿より 八王子側のほうがいいですね。京葉線は葛西臨海公園・新浦安など、 これも新木場より先のほうがいいです。 ということで、都区内パスを持って移動すれば復乗などの問題もあり ませんのでお勧めです。大宮までは乗り越せばいいわけですし。 http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=112 ルートは大宮から一旦恵比寿直行(撮影)・新宿に戻って高円寺 (撮影)・東京駅から京葉線に乗って葛西臨海公園(撮影)ですか。 でも、これだけ行くと確実に半日以上つぶれそうですけど・・・。
お礼
湘南新宿ラインで新宿、山手線で恵比寿・原宿へ、新宿へ戻って阿佐ヶ谷・東中野・高円寺ヘ、そこから東京へ行って京葉線に乗り換え、臨海公園・舞浜・新浦安で京葉線を撮影して西船橋より帰宅するというルートですね。 完全に1日がかりですが、撮影を意識するなら回った方がいいですね。
お礼
東京~新木場間の折り返しは追加運賃が発生するのですね。今までは幕張などに用があり、出かけた機会に撮影し、このような行動はとったことがありませんが、質問しておいて良かったです。 秋葉原に戻って岩本町から船堀へ行こうとしていましたが、京葉線撮影を組み込むので、武蔵野線で西船橋へ、総武線で本八幡へ行って船堀に戻ろうと思います。 かなりの大回り乗車になるので、万一理由を求められたときの予定表も用意して持ち歩こうと思います。 不適切な行動をとる前に質問しておいて良かったです。ありがとうございました。