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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：FF車の、クスコ・メタルLSD）
FF車におすすめのクスコ・メタルLSDの選び方とは？
このQ&Aのポイント
- FFの2WD車の場合、クスコの1Wayと1.5Wayの違いと、それぞれの走り方について教えてください。
- メーカーHPによれば、1Wayの方がタイムアタックに適しているとされていますが、実際には2Wayや1.5Wayを使用している人もいるそうです。
- JB15サニー（SR16VE)にJN15パルサー用のデフを使用しており、FR的なアクセルオンでの曲がりが理想です。ただ、純正ビスカス以外でFFにLSDを装着するのは初めての経験だそうです。
- KAAZ
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質問者が選んだベストアンサー
もうご存知かもしれませんがLSDの特性について １WayのLSDはアクセルオンのときのみ 1.5WayのLSDはアクセルオンと、アクセルオフのときに弱く ２WayのLSDはアクセルオンと、アクセルオフのときに その効果が発動します。 そのために、アクセルオンで曲がれることを理想としているのならば アクセルオンのときのみ効果が出る１WayのLSDを入れるのがいいでしょう。 しかし、車のセッティング方法や走る場所によっては1.5WayのLSDを入れたほうがタイムがあがることもあります。 常にアクセルを踏めるコースならば１Way、アクセルのオンオフにて速度の調整などを行う必要が多いコースならば1.5WayのLSDを入れたほうがいいでしょう。
お礼
お礼申し上げるのが遅くなり失礼いたしました。 とても参考になりました。 アクセルON-OFFで向きを変える場面が多い タイトコーナーの連続するところなので、1.5Wayのほうが合っているようですね。 とりあえず4月になれば少し弄る時間が取れそうなので、1,5Wayのほうで組んでみたいと思います。 メタルの「巻き込む感じ」というのを体感してみたいと思います。ワクワクです。 ご教示いただき本当に有難うございました。感謝いたします。