- ベストアンサー
ショックアブソーバASSY交換
月末に車検があり、その時にショックアブソーバーASSY4本を交換してもらう予定ですが、 スタビライザーブッシュやスタビライザーリンクのゴムなども交換したほうが良いのでしょうか? 走行距離が155,000kmを超えて、ゴツゴツ感やコーナーでのフワフワ感が大きくなってきました。 特にカーブが終わって車が直進状態になった時でも左右のゆれの収まりが悪いです。 車は96年式のハイラックスサーフで、距離は155,000kmを越えました。 宜しくお願いします。
- みんなの回答 (2)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
まだまだのるつもりなら交換してもいいかと思いますが、ブッシュ交換は非常に手間がかかるので高額になります。 普通に店でやってもらうなら20~30万は覚悟しなければならないと思います。 左右の揺れの収まりに時間がかかるのはショックの抜けによるところがほとんどだと思いますのでとりあえずショック交換だけでよいのではないかと思います。 ブッシュを変えると挙動がしゃきっとしますね。 冒頭にも書きましたが、とても愛着があってこの先この車にずっと乗っていきたいなら交換するとよいです。
その他の回答 (1)
- kaZho_em
- ベストアンサー率50% (2950/5879)
回答No.1
155,000km乗ってブッシュ類を無交換ならこの機会に交換してもらうべきです。 むしろ遅いくらいです。 ブッシュ類はあくまでも消耗品ですよ。
質問者
お礼
先日車検から車が上がってきました。アブソーバーとスタビライザーブッシュと リンク関係のブッシュを交換してもらって、車の左右のゆれの収まりや挙動がシャッキリしました。 お返事が遅くなりすいませんでした。
お礼
先日車検から車が上がってきました。アブソーバーとスタビライザーブッシュと リンク関係のブッシュを交換してもらって、車の左右のゆれの収まりや挙動がシャッキリしました。 お返事が遅くなりすいませんでした。