15年ぶりにライダー復活！選定に困っています。

質問

若かりし頃、モトクロスやツーリングを楽しんでおりました。
また久しぶりにバイクに乗りたくなり、春までに購入しようと思っています。
ところが、長い間バイクの世界から離れていたため、選定する情報量が少なく困っています。色々調べたのですが、中古バイクのカタログなどがなく詳細がわかりません。
お勧めのバイクが在れば教えてください。

条件
1.オフロード車（125ccなら2スト・250ccなら4スト）
2.セル付き
3.予算20万円前後
目的
週末に日帰りツーリングをする程度

よろしくお願いいたします。

回答No.5

kid_andy · ベストアンサー

■ホンダ
XR250が中古でタマ数豊富でよろしいか、と。
大ベストセラーバイクとしてパーツも豊富に供給されていますし、
XL250から続く長寿バイクですから、エンジンはひじょうに丈夫です。
価格帯は年式にもよりますが、10年落ちで20万円前後です。
セルが取り外されてしまっている車輌もあるので要チェック。

■ヤマハ
皆さん、おすすめのセロー225が一番のオススメです。
そして、経験者ならおすすめなのがTT250R。
セロー225のエンジンは125ccをベースとしてスープアップしたものなので、最高速としては110km/hが精一杯で高速道路では難しいですが、
TT250RエンジンはXT250から続く250フルスケールエンジンなので、高速道路で巡航120km/hなら余裕があります。
セローと違ってボディが大きくて、シートが高いので、勘を取り戻すまでは、やや扱いづらいかもしれません。
TT250Rの中古車の相場はやや高く、10年落ちで25-35万円といったところです。

■スズキ
ジェベル250XC　個人的にこのバイクを一番に推します。
これなら10年落ちで15万円からありますので、総額20万円以内でおさめることも難しくありません。
◎…タンク容量17Lですから、1回の給油で500kmを超えるツーリングも可能！
◎…60/55Wの大型ハロゲンヘッドライト×大径Φ200mmのレンズ。オフ車はライトが弱いのが普通ですが、ジェベルなら安心です。
◎…大型リアキャリア標準装備。箱でも段ボールでも、バイクとは思えない積載量を誇ります。
オフ250クラス最強の30ps油冷エンジン。高速道路巡航130km/hでも余裕があります。
正にツーリング（旅）のために生まれたバイクです。

■カワサキ
スーパーシェルパ　カワサキでのおすすめはこれです。
特徴は、とにかく軽い！　乾燥重量111kg。
125クラスのオフに、250のエンジンを載せたような感じです。
それでいて、最高出力は26ps。
パワーウェイトレシオ0.234は、街中で鋭い加速となって体感できますから、下道での走行も楽しいものとなります。
中古の相場は8年落ち15万円ぐらいから、です。

では、楽しいバイクライフを！

お礼

XRは、タマ数が多いのでいい状態のものが見つかりそうでいいですね。
ジェベルもかなり理想に近いですよね。しかし、シェルパの重量にはびっくりです！軽量っていうのはほんとに重要な要素なので、更にうれしい迷いに突入しそうです！！
丁寧に回答くださいましてありがとうございました。

回答No.6

h_c

ホンダ　シルクロード　
ホンダ　ドリームCL250　もしくはCL250S

お礼

御礼が遅くなり、失礼致しました。
ものすごくレトロなバイクですね＾＾；
実物を見たこと無いので、一度見てみたいです。
ありがとうございました。

回答No.4

mekadon3xv

他の御回答にも有る通り、ヤマハＳＥＲＲＯＷ２２５ですかね。
ストック状態ではセルのみですが、純正オプションでキック・スターターＫＩＴがあります。
”ヤマハ以外で！”となると、ホンダＳＬ２３０・カワサキ　スーパーシェルパ（２５０）・スズキ　ジェベル（２００＆２５０）があります。

お礼

教えていただいた車種もネットで調べてみます！
これで選択肢が増えました。ジュベルも候補の一台なんですが、タマ数が多く良さそうな感じがします。
ありがとうございました。

回答No.3

oo14

条件からすると、２２５セローが最右翼ですね。新型セロー２５０もいいですが、出たばかりなので、高いと思います。後は、タウンユースのオフロードもどきか、本格派になってしまうとおもいます。ＤＲも数少ないマルチパーパスで、人気があるようです。オフは選択肢がどんどん狭まっているようで、質問者さんが、慣れ親しんだころの走りこんでない中古があれば、扱いも慣れておられるでしょうし、選眼力もおありでしょう。そんなもののなかからなら、結構適当ないいものが見つかるとおもいますよ。
セルの件ですが、最近はほとんどセル付きでキックがついてません。
そういう意味では、キックが付けられることを重要視しましたが、
セル付きがお望みなんですか？ちょっとどっちか読み取れません。

お礼

やはりセローがいいようですね＾＾
最近はセル付きがメインなんて知りませんでした。昔、モトクロッサーでケッチン喰らって怪我したことがあるので、セル付きが欲しかったんです。冬場にキックを何回も行うのもちょっとしんどいってのもあります＾＾；
どうもありがとうございました。

回答No.2

noname#23372

とことこ走るならヤマハのセロー225がオススメです。

http://www.trialpromotion.co.jp/serow/

お礼

セローですか＾＾
今のところ候補のひとつです。安いし乗りやすくていいバイクですよね。
回答ありがとうございました。

回答No.1

Fazer

中古バイクのカタログなら、コンビにに行けば売ってますよ。
それで気になったバイクをネットで調べてみてはどうでしょう。
1,2に当てはまるオフ車多いですからね。
3は車体の状態次第なのでなんとも言いにくいですし。

お礼

早速の回答ありがとうございます。
中古バイク雑誌も数冊読んだのですが、セルの情報が載っていなくて困っています。
走行距離とかカラーなんかは分かるんですけど、セルは車種ごとのカタログがないと分からなくて＾＾；
ありがとうございました。