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安い事故車?
中古車屋で売ってる車に、超安い車ってあるじゃないですか。 あれって事故車って可能性が多いんですよね? 事故車ってやっぱりすぐ壊れてしまうんですか? 欠点を教えてください。 車を買う場合、なにを目安に決めればいいんですか? それと、事故車と見極めるにはどうしたらいいんですか?
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事故車とは限りませんが、「安いものにはそれなりに理由がある」と思っておいて間違いないです。 単純に「時代遅れになったから」という理由で安いものは、相場を調べるのも簡単です。現在の相場なりの値段で売られているものなら比較的安全ですが、そうでなければ、何らかの欠陥があると見ていいです。 個人的には、自動車メーカーのディーラー直営の中古販売業者をすすめますね。 なんつって安心感がまったく違います。ディーラー系の中には、「オーバーホール」と「1ヶ月点検」が最初から値段に含まれているところもありますが、一般の個人経営のところでそういうことをしているところはあまり見ません。 俺の今の車は日産系の中古ディーラーから買いましたが、巨大企業がバックにある分、ほんのちょっとでも欠陥のあった部品は売る前に交換してくれましたし、1ヶ月点検でも「わずかににじみがある」という理由だけで無料交換してくれました。 それに対し、以前乗っていたレックスは個人経営のところだったんですが、燃料ポンプという重要な部品が壊れているにも関わらず放置され、特に寒い日の高速道路では100メートル置きにエンストしてました。 さらに恐ろしいのは、そのような怖い車を「引き取ってくれるところがあった」という事実です。 中古車業界は恐ろしいところだと実感しましたね。 まったくの偏見ですが、中古車ディーラーでも、トヨタ車ならトヨタ、日産車なら日産で買った方がサポートがしっかりしてる気がします。 それと、「試乗」を拒否するところは、いかなる信用があろうともやめておいた方がいいです。「試乗させられない理由がある」からです。その店が「品物」を売ってるのか、それとも「信用」を売ってるのかでは、安心度がまったく違いますからね。 また、特に大きなディーラーには、「値落ち車コーナー」なるものがあるところがあり、俺はそこで買いました。でもサポートで差別されることは(当然ですが)ないみたいです。
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短期で車が欲しいんじゃないかとお見受けしましたが、どうしても購入の必要があるんでしょうか? 本当に3ヶ月しか乗らないのであれば、「リース」という手もありますんで、検討なさってみてはどうでしょうか。 たしかに10万以下の安い車でも、いい車に当たるときは当たります。中古車購入時のチェックポイントをまとめたHPを記載しますので、参考にしてみてください。 しかし、俺や Hamlins さんは「命を預ける物を買う」身ですので、ギャンブルするのはあまり勧められないわけです。 俺も貧乏人なんで「安けりゃいいじゃん」って気持ちは分かるんですけどね。でもあんまり命を粗末にするような発言はしたくないわけですよ(^_^; とはいえ、高い車なら安全ということはないんですけど。
お礼
安い車は、たしかにあやしそうですもんね。 安い車買って、喜んでて壊れて事故って、怪我してしかも車も修理っていってたら、余計お金かかってしまうし、最悪ですよね。 いろいろ検討しなおしてみます。ありがとうございしました。
- tom17
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こんにちは。 中古車の事故車って、たしかシャーシーだとか、車の存在として 重要な部位、数箇所についての修復歴の有無だったと思います。 ですから、バンパーを交換してもボンネットを交換しても、それは 事故車にはあたらないはずです。 ちなみに私の車は、自尊事故でシャーシーが変形してしまい、アライメントも ぐちゃぐちゃで修理しましたが(いわゆる事故車?)、その後、かれこれ5万キロは走っていますが、何の問題もありません。しっかりとした修理がほどこされ、 信頼の置ける中古車屋さんであれば、検討の余地はあると思います。 けっしてお勧めする訳ではありませんが・・・。
補足
返事ありがとうございます。 修理がしっかりした車なら、たとえ過去に事故をしていてもだいじょうぶってことですか。 やっぱりそれでも、安いですか? 普通の車に比べて。 そーゆー車を見つけるには、どうしたらいいのですか? 事故車っていっても、外見は普通の車と全然変わらないような気がするし、それでちゃんと修理がされてあって、かつ安いのなら、全然OK ですよね?
- pen2san
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以前、車の保険屋さんより、「事故車っていうのは車の天井を修理した車」で、足回りやドア、エンジンルーム等を修理しても事故車では無いと言う話を聞いた事があります。例えば、事故を起こし車が横倒しになっても天井さえ傷んでなければ他の部分をいくら修理しても(仮にエンジンを乗せ換えても)業界では事故車扱いとはならないそうです。 この話が本当かどうか知っている人がおられましたらお知らせ下さい。 で、仮に事故を起こした車でなくても、乱暴な運転でステアリングのバランスが狂っていたり、シャーシが歪んでいたりすると特に高速運転の際に影響が出てきます。 しかし、「近所の買い物だけにしか使わない」とか、「いつもブツけているので新車では勿体無い」と割り切れば中古車が良いのではないでしょうか?後は故障しない事ですが、これは実際に毎日使ってみないと分かりませんよね。 「この世の中、安いのはそれなりに理由がある。」思った方が間違いないでしょう。
お礼
返事ありがとうございました。 天井を直した車が事故車扱いんんですか? 天井って一番見えにくいし、壊れる可能性の少なさそうなパーツのような気がするんですけど、もしその話がほんとなら、なんかよくわからない 不に落ちない話ですよね。 もちろんわたしは、中古車を買います! もし買うとしたら、それはわたしの初の車になるし、遊びに行く時とバイトに行く時くらいしかつかわないので、贅沢しずに、乗れればOKの車がほしいいです。
- yasya
- ベストアンサー率29% (842/2899)
私がはじめて車を購入する時に整備士をしている叔父に見てもらいました。 安い車や「リフレッシュカー」と書かれているものはやはり事故車が多いそうです。(「リフレッシュカー」は確実にそうだそうですが、それは販売店によって書き方が違うと思います。でも、そんなような名前がついていたらまず間違いないそうです) ただ、「安い車」といっても、年式がものすごく古いとか、走行距離がめちゃくちゃ多いとかにプラスして車検が切れてても安いのがあるのも確かです。 (車検費用なんかの諸費用を込みにすると結構な値段になる) 事故車にも色々あると思いますが、 まず、「死亡事故が起きた車」は安いそうです、やっぱり(^^; でも、そこまでの車は今はほとんどないとか・・・。まあ、どこまでが本当かは分かりませんが。 つまり、問題は「どれほどの事故だったか」と言うことらしいです。 たとえば、前のバンパーを破損して付け換えたぐらいでも値段が変わる場合もあるし(これは修復履歴って奴ですね)、ボンネットがべこ!!っとなってそれを修理したってのも事故車になるそうで。 で、すぐ壊れるかどうか・・・これはちょっと分かりませんが、 欠点としては、「エンジンの中心線がずれる」ことだそうです。 エンジンまで達している事故車はエンジンにひずみが生じるそうで、 どうしてもバランスが悪くなるんだそうです。 なので、車を見る時にボンネットをあけて確認することが大事だそうですよ。 そのさい、車に詳しい人と行くべきだそうです。 (素人にははっきり言って分からないそうです) あと、車体に傷がないか(そこからさびたりしたら大変)、タイヤは全部同じ物をつけているか(それによってバランスが狂ってくることもあるそうで)・・・ などなどを見るといいそうです。 と、ここまで書いたのは叔父の言葉と車に詳しい人に聞いた「受け売り」なので、 どこまでが本当かは分かりません。 しかし、安い車にはやはりそれなりの事情があってその値段なんだと思います。 そして、安くなくてもすぐに壊れる車もあるのも事実です!!(笑) ご自身の運転の仕方にもよりますしね(^^;
お礼
そうなんですかあ。 なんかちょっと車のこと分かったような気がします。 車を買う際は、バンパーの中をちゃんとみて、車屋さんにうまく話しをまるめこまれないよう、注意して買おうかとおもいます。 ありがとうございました。
- blue_leo
- ベストアンサー率22% (541/2399)
修復歴があれば事故車、ってことになっていますがいまだに隠してる 悪質な業者もあるでしょうね。 事故車かどうか見極めるのは素人には無理です。(あるていどひどいのはわかるでしょうが) 中古車査定ができる知り合いをみつけるのが一番だと思います。 >車を買う場合、なにを目安に決めればいいんですか? ひとそれぞれの予算や好みや都合があるのでこれといったものはないと思います。 ぶっちゃけ事故車でも走ればいいという人もいるでしょう。
補足
そうなんです。 事故車であろうが、少々ダサい車であろうが、私の場合半年しか乗らないので、乗れればいいんです。壊れなきゃいいんです。 10万 20万の車って、壊れず半年ふつうに乗れるもんなんですか?
- embrace
- ベストアンサー率36% (101/276)
中古車屋さんで生で見るにしても、インターネットで調べるにしても、雑誌で見るにしても、事故車って修復有ってなっているはずですよ。 事故車じゃないものは修復無ってなってるはずです。 事故車はやっぱり避けてください。事故にもよるけど細かな傷が多数見受けられる可能性もあるし。何より精神的に嫌でしょ?でもそのぶん安いって事でしょうね。 中古を見る時は あくまで私の意見ですから ☆実物を生で見れる環境の方がいい。 ☆走行←もちろん少ない方がいい。 ☆次の車検の月←もちろんそれまでの期間が長い方がいい。 ☆保証書←あった方がいい。 ☆ワンオーナー←その店に並べられるまで、所有したオーナーは一人。 ☆絶版車は避けたいです。 ☆安全性能←設計年次が新しいほど、安全性能が向上しているのは当然。 いい車を見つけても、ABSが付いていない、とか、助手席エ アバッグがついていなかったとかあったりするし。 後は人が前乗っていたモデルだから、あらかじめカスタマイズされている のでそこを見ましょう。 アルミホイール、カーナビ、カーテレビ、オーディオ、マフラー、シートカバー、ローダウン、フルエアロ(フロント、サイド、リヤ)、などなど 自分とカスタマイズの好みがあっていればそれはそれでお得だったりしますよ。 私自身はディーラーの中古車店の方が好きですがね あまり力になれなくてすいません。
お礼
<あまり力になれなくてすいません。 いえいえそんなことありません。 これだけの情報で充分役立ちます。 車のことわたし、なんにもわからないので。 ありがとうございました。 ところで、絶版車ってなんですか??
補足
へーそうなんですか。 ディーラーで買えば、保障がしっかりしてるんですか。 なんか、10万以下で車が買えてしまうような中古車屋をみるんですけど、そーゆー車はどうなんですか。 あたし的には、バイトのための3ヶ月程度 もって1年の車でいいんですけど、その場合なら10万以下の車でもだいじょうぶですか? それとももうちょっとがんばって、もっとしっかりした、もうちょっと値段が高い車を買ったほうが損がないんですか? ディーラーから安い車を買った場合、最低いくらまでの値段の車がありますか? 質問またいっぱい、書いてしまってすいません。