クラッチ交換の時期

質問

ボーラのＭＴに乗っています。現在８万kmですが１速で４千回転以上だと車速が回転数についていきません。２速以上ではそんなことは無いのですが、これはクラッチ交換を念頭にチェックしてもらう必要があるでしょうか？

回答No.2

noname#60563 · ベストアンサー

普通はクラッチの滑りは５速や４速などの方が顕著に症状として表れますが、最初の頃は１速などの低速ギヤでは気づかないことが多いです。

クラッチの寿命以外で滑ることも有りますが、その場合は一概に言えないかも知れません（エンジン側のシールの寿命やミッション側のシールの寿命でオイルが進入する場合も有ります）

このときは普通のクラッチの滑りとは感じが違います、現在の状態がどちらに当てはまるか解りませんし、質問文からだけだと断定しかねますが一度プロに点検して貰っておいた方が良いです。

口頭や文章だけだと参考程度にしか成りません、実車を確認して貰って下さい。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
自分はなぜか１速でよく感じます。通常のクラッチのすべりというのがどういうものか、経験がないものですから、なにかクラッチの寿命以外の理由があるかもしれませんね。
いずれにせよプロに見てもらう事にします。
ありがとうございました。

回答No.6

hirasho0207

MTで回転数上昇と車速上昇が合わない場合、クラッチシステムが正常ではないというこっちゃね。

まだ使える、というのと、寿命が尽きる、は違うからな。

他へ被害が及ばんうちに、ささと交換しなはれ。

お礼

返事が遅れて申し訳ないです。参考にさせていただきます。ありがとうございました。

回答No.5

powertour

8万キロ無交換なら、郊外でストップ＆ゴーが少なかったとしても交換時期ではないですか。それだけもたせたなら、余程丁寧なアクセル＆クラッチ操作をしていたのですね。

お礼

返事が遅れて申し訳ないです。私は割りと半クラを使う方かなと思っていました。ディーラーで見てもらうことにします。

回答No.4

tomo_momo

それって、1速でトルクが大きすぎて、タイヤが滑ってるんじゃないの？　僕は車には詳しくないけど。

お礼

ご回答ありがとうございます。試してみた時は、アクセルはゆっくり目に踏んでいました。急に踏んでも４ＷＤですのでそこまではいかないのではないかと思います。

回答No.3

noname#225520

滑り出したら一気に来ますよ。ヘタをすると外出先でエンコするかもです。

お礼

ご回答ありがとうございます。そうですか、一気に来ますか。肝に銘じておきます。ありがとうございました。

回答No.1

noname#97351

車速がついていかないということは、エンジンの回転数は上がっているのに、速度が上がらないということですね。

クラッチが滑り出していると思います。
交換する可能性は高いですが、絶対点検を受けたほうがいいですよ。

お礼

早速の回答ありがとうございます。
そうです。エンジンの回転数は上がっているのに、速度が上がらない状態です。ご忠告とおり、早めにチェックして貰うようにします。ありがとうございました。