タイベル、オーバーホールについて。

質問

前にシビックEG4でタイベルについて質問させて頂きました。
それで、来年の初めにタイベルの交換をしようと、個人で予算の計画をたててるのですが。
知人から、年数（１４年落ち）距離（８万キロ程度）を考えてエンジンのオーバーホールを考えたら。と言われました。
まず、やはり普通に乗ってる人でもオーバーホールは考えるものなのでしょうか？
オーバーホールをすればタイベル交換代金はふくまれるのでしょうか？
一応、タイベル交換で６万程度は予算を考えてたのですが。
如何ほどかかるものなのでしょうか？
お願いするのはホンダディーラーでと思ってます。
（ディーラーでやってもらえますよね。）
宜しくお願いします。

回答No.3

blue1200 · ベストアンサー

＞普通に乗ってる人でもオーバーホールは・・
大変失礼ですが、１４年・８万キロのシビックでオ－バ－ホ－ルは考えないと思います。
ＯＨ代と現状での車両価格を考えると、余程その車に愛着が有るのでなければ、買い替えを検討すると思います。（ＥＧ４の相場は３０万円以下では？買取価格は０ですね）
現在の車は、圧縮が無いとか、オイル消費が多い等のトラブルが無ければＯＨしません。大概は、ＯＨが必要な状態なら買い換える方が殆どだと思います。

＞タイベル交換代金はふくまれるのでしょうか
含まれます。

＞一応、タイベル交換で６万程度・・
Ｄ１３．１５共にバランサー無しですが、ＦＦの為エンジンマウントの取り外しが必要になります。その為ＦＲよりは高めで４～５万円位かな？
業者によって工賃は変わりますので見積もりを出して貰ったほうが良いかもしれません。

お礼

いえいえ、全然、失礼ではないです。

そうですね。価値も問題もありますよね。

タイベルは６万ぐらいと思ってたので。
こちらは、予算内で済みそうでよかったです。
年末のオイル交換の際にでも見積もりをと思ってたのですが年明けになりそうなのでその際に正式に見積もりを頂こうと思います。

今回は有難うございました。

回答No.2

nichaim

たかだか８万キロ程度でオーバーホールが必要とは思いませんね、今現在不具合がなければ問題ないでしょう、
気になるようなら、同年式程度の別のEG4と乗り比べてみるか、費用は掛かりますが「シャシーダイナモ」というパワー測定機に懸けてみるかしてみてください
一般的にディーラーでは、エンジンをオーバーホールするのなら中古修理品（リビルト品）に乗せ替えを勧められると思います

お礼

やはり、オーバーホールする距離ではないですね。

来年、初めはタイベルの交換だけ考えます。

有難うございました。

回答No.1

norispeed

距離や年式というよりもその車の状態を見て判断される方が良いと思います。
本格的にエンジンのOHを行うとディーラーだと楽に20～30万は掛かります。
オイル上がりが酷い場合やサーキットの走行会でも出られるのでなければ個人的には
ベルトとポンプ類の交換で充分と思いますがいかがでしょう？

お礼

最近、排気ガスもやたらと出るようになった関係で色々、調べてました。
（ディーラーにも聞いたのですが寒いからとだけ言われました。）
それで、オイル上がりなどの関係があり、直すにはOHというのがあったので、来年タイベルを交換するなら一緒にと思ったのですが。
そんなに費用がかかるとは思っていませんでした。

勉強になりました。

有難うございました。