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アストロ、バッテリー上がり。

車種はアストロですが、先日バッテリーが上がり、繋いでもらってエンジンが掛かったのですが、走行した途端にストール(涙)もう一度繋いだら大丈夫でした。帰宅後エンジンを切り、試しにセルを回してもダメでした。ちなみに、3ヶ月前にも漏電で、1回上がったバッテリーです。さて、一度上がったバッテリーはあまり良くないと聞きますが、どの位効果と言うかパワーが落ちるのでしょうか?また、ガススタや充電器で充電するとインジゲーターは緑色(正常)に戻るのでしょうか?

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  • chunky730
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回答No.3

 #2です。 >>フォグランプの消し忘れで  であれば車両側原因ではないということですね。  ちなみに消し忘れによる過放電の場合、気付くのが早ければ再充電できる事も多いのですが…  まあ時期的にも新品バッテリーに交換されておくと安心ですね。  しかし、アストロくらいになるとバッテリーも結構イタい出費になりそう…。  特にお役にも立てずでごめんなさいです。m(__)m

collateral
質問者

お礼

いえ、かなり勉強になりました!1度死んだバッテリーは、果たしてどうなのかと疑問に思っていたので、今回と言い今後と言い「即交換」と言う結論に達しました(^ー^)バッテリーはヤフオクで1万円くらいなので痛いですが、仕方ないです(笑)ありがとうございましたm(_)m

その他の回答 (2)

  • chunky730
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回答No.2

 使用状況と個体差があるので、一概に言えないところもあるのですが…  一応の目安としては、使用期間2年を越えたバッテリーを過放電させてしまった時は交換した方が安心ですね。  今お使いのバッテリーは電圧と比重測定の上、必要に応じ交換された方が良いかと。  充電方法については、GSの「30分急速充電」などは一時しのぎ的なものです。  バッテリー本体が新しければ、その後の通常走行で電圧等が正常値範囲内まで戻る事もあるのですが、できれば一度ゆっくり時間をかけて補充電したほうが良いかと思います。  お話の中で「3ヶ月前にも漏電で」とありますが、バッテリーの接続不良とかだったのでしょうか?  ライトなどの消し忘れによる過放電や、放置による自己放電でない場合は、車両側の問題を解決しておかないと度々バッテリーあがりになってしまう事がありますので注意してくださいね。

collateral
質問者

補足

早速のご回答有難うございます。やはり、充電器等は一時的なモノですね・・・。3ヶ月前と言うのは、どうもフォグランプが点灯しっぱなしで漏れていたようです。ちなみに、今年の8月の終わりにバッテリーを新品にしたばかりで、その後フォグの消し忘れで1度上がりました。もう一回新品のバッテリーに交換したいと思います。

  • hilo
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回答No.1

collateral 様、こんにちは。 早速ですが、一度上がったバッテリーは、その上がったときの 状況にも寄りますが、やはり原則的には良くないです。 しっかり充電してその後また使う事が出来、「ラッキー」と 言う事ももちろんありますが、それよりも、上がったバッテ リーがすっかり回復したと思い込んで、安心していた矢先に またトラブル、という事が少なくないので、多くの場合、 一度上がったバッテリーは「もう駄目」と認識していた方が トラブルにあう可能性が少なくて安心、という事でしょう。 ですから、一度上がったバッテリーが、まだ軽症で充電して 復活する場合もありますし(その場合も寿命はそう長くない) また、充電しても「グリーンゾーン」に行かない場合もありま す。 失礼しました。

collateral
質問者

補足

ご回答有難うございます。やはり1度上がるとダメなのですね。 今年の8月に新品(もちろん色はグリーン)にし、その3週間後フォグランプの消し忘れで上がってから、インジゲーターが黒のままで、グリーンになることは無かったですからね・・・。また新しいのに変えてみます(T_T)

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