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雪道にて側溝へ転落、横転。修理かそれとも…?
つい先ほど、仕事帰りにアイスバーン状態の雪道でスリップして、側溝(畑との間でかなり深い)に転落してしまいました。 気づいた時には、真逆に横転した車内のフロントガラス付近の元天井だた部分に座っておりました・・・。 幸い擦り傷程度で済んだようなのですが、問題は車です。 レッカーで引き上げる前に救急車で病院に行ってしまい、まだ車体のその後を自分で確認できていないのですが、警察の方の話によるとルーフ部分その他がへこみ、フロントガラスが割れ、サイドミラーはポッキリいっていたそうです。 明日レッカー屋へ行き、どうするのか相談をすることになると思うのですが、いったい今後どのような道筋を辿るのが最善の策なのでしょうか? 初めは漠然と「修理」を考えていたのですが、他の方の質問を拝見したところ、「買い替え」を勧めてらっしゃる方が多いことを知り、かなり衝撃を受けている状態です。 また実際に修理を依頼するとなると、修理工場かディーラーのどちらに依頼するのがいい、などといったことはあるのでしょうか? ちなみにその他の状況としては、(1)車体は転落後1時間ほどで引き上げられた(2)車種はホンダフィットで約2年乗った新車(3)車両保険には未加入、といったところです。 どうか皆様のご助言をお願いいたします。
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- yui_o
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>ちなみに、事故車でも買い取りしてくれる業者はエンジンが死んでいても買い取ってくれるものなのでしょうか? >ひっくり返った後も数分エンジンを止めていなかったため、やられてしまったそうです。 業者にもよりますが、googleやYahooにて ”事故車” ”買取” と言う二つのキーワードを入れて検索してみてください。 不動車でも買い取ると宣言しているような業者もあるので、値段はかなり安いですが買い取ってもらえるでしょう。 数社に声をかけて、手数料などの事を含め一度相談してみてはどうでしょうか? (酷い場所だと、買取金額よりも手数料の方が高くお金を払って渡すことにもなるので)
- yui_o
- ベストアンサー率38% (1217/3131)
ま逆に横転したとなったら、最低でも1回転以上回転しているはずですよね。 板金修理の大まかな基準として、直す場所に一万円札を縦において隠せる範囲が板金修理の金額といわれています。 実際の状態を見ていないのでなんともわからないのですが、どんなに安く修理を見積もっても最低でも30万以上はすると思っていた方が良いでしょう。 (フロントガラス一枚交換するのに10万近くするし) 修理を依頼するとなった場合は、懇意にしている自動車修理工場があるのならばそこに依頼したほうが良いでしょう。 それがない場合は、Dラーに修理に出したほうが良いです。 (間違ってもカーコンビニ倶楽部などには出さないように) Dラーでも板金修理はほかの業者に外注で出しますが、板金修理自体は板金を行う人の腕が物を言います。 そのため、懇意にしているところにお願いすれば腕がいい人に対して発注してくれます。 Dラー系の場合は、新車の仕上がりに近いように修理してくれるような腕のいい人に依頼しています。 通常の自動車修理工場に修理を出した場合は、当たり外れがあり 外れを引いた場合は一発で修理をしたというのがわかるような修理をします。 事故を起こした車でも、買い取ってくれるような業者があります。 そのような業者に車を販売し、新しい車を買うための足しにして 同程度の中古車に買い替えたほうが、トータル的には安くなるでしょう。
- sayapama
- ベストアンサー率37% (3925/10438)
実際の車を見てみないと何とも言えませんが、フレームまで破損していたら修理不能です。 修理可能の状況だとしても、50万以上は掛かるでしょうね。 フィットの2年落ちの評価額が幾らくらいは判りませんが、60~70万出せば相当車が手に入るでしょう。 と言う事で、相当車種の中古車乗り換え がお勧めになりますね。 それとレッカーで引き上げて、所定の場所まで牽引してもらったのでしたら、そのレッカー費用も10万以上必要だと思いますよ。 まあ、怪我が軽いのが何よりですよ。 安全運転を心がけてください。
お礼
そうですね。 おっしゃるとおり、体の方がほぼ無傷だったのが救いです。 念のためCTを撮ってきたのですが、問題なしでした。 60~70万程度でそれなりの車が見つけられるのですね。 さっそく探してみたいと思います。 実際、ものすごく動揺していたのですが、車を引き取りに行く前にzorroさん、sayapamaさんのアドバイスをお聞きできたお陰で、覚悟を決めて冷静に臨むことができました。 親切なご解答ありがとうございました。
- zorro
- ベストアンサー率25% (12261/49027)
天井部分のへこみの状況にもよりますが、内装も相当なダメージを受けていると推察できます。ディーラーに修理見積をとってみることをお勧めしますが、安全面を考えると買い換えたほうが無難です。
お礼
今日、車を実際に見たところひどい状態でして、一言で表すとしたら「グシャグシャ」といった感じでした。 その工場(たまたまレッカーされた先)でお願いするか、ディーラーに持っていくか迷いましたが、ご助言どおりディーラーに行きました。 結局直すのには100万以上かかるようなことを言われ、がっくりきたのですが、手続き等のアフターケアや中古車情報などをいただけたりして、結果的にはディーラーに行ってよかったと思います。 ありがとうございました。
お礼
<板金修理の大まかな基準として、直す場所に一万円札を縦において隠せる範囲が板金修理の金額といわれています。 どおりで!ディーラーで100万以上かかると言われた意味が今初めてわかりました。 もし直したいところを諭吉さんで隠すとしたら、何十枚必要やら・・・という状態でしたので。 ちなみに、事故車でも買い取りしてくれる業者はエンジンが死んでいても買い取ってくれるものなのでしょうか? ひっくり返った後も数分エンジンを止めていなかったため、やられてしまったそうです。 部品買取の話をディーラーさんに聞いてみたら、微妙な反応をされてしまったのですが・・・