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車検切れの車の廃車について
実家に車検切れの1500ccの自家用車(セダン)が有ります。 走行距離も10万以上乗っているので廃車するしかないと考えています。 自分で調べてみると通常はだいたい2万ぐらいで廃車出来るようですが、今置いてある所は住宅街の狭い道路に面している場所です。 たぶん運搬で近くに寄せるのは、2tロングは厳しいと思います。 車検切れのため自走出来ないのですが、なるべく安く廃車にする方法はないでしょうか。 このような状況ではかなり高額の料金になってしまうのでしょうか。 よろしくお願い致します。
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車が人力で押せる状態ならば、大人3人もいれば レッカー車の入れる所まで押していけば 追加料金などは取られないと思います。 まずは、車を買ったお店に相談されてはいかかでしょうか。 私も、不動の競技車を処分してもらった時は、 知り合いの解体屋さんだったので、引き取りと解体料 全部含めて2万円でやってもらえました。 (書類手続きは、ナンバー無しなのでありませんでしたが)
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- mamboo
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エンジンがかかる車なら、リサイクル料も負担して無料で廃車してくれる業者が結構あります。 「地名 廃車 無料」で検索してみてください。 ただ、一年以上エンジンかけてないと、有料の引取りになるでしょう。 ネットで廃車の一括見積もりもできますので、一番安いところを探すことです。 ところで、タイヤの空気も抜けてませんか? そうだと、人が押しても動きません。 通りまで、ほかの車にけん引ロープをかけてゆっくりと動かすという手もありますが、空気が完全に抜けているとむずかしいです。 業者の手間がかかるとそれだけ高くなりますから、どこまで自分でやれるかを見極めてから、見積もりしてください。 ディーラは一番高いと思います。
お礼
回答頂きましてありがとうございます。 情報助かります。自分でも検索してみたいと思います。 タイヤの空気は、引っ越す前、実家の足踏み式のポンプで、何か有ると嫌なので高めに入れてきたので、たぶんまだ潰れていないだろうと思います。最悪予備のスタッドレスが有るので履き替えることは可能だと思います。
- zebra-zone
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期待させてぬか喜びになったら申し訳ないのですが、10万kmを超えているものでも、車種とミッションの種類(程度も)によっては、輸出のききやすいものもあります。 そうすると廃車車両から一転「売り物」へ変貌します。 わずかながら車両代金が発生する場合もあります。 まだ、廃車されていない場合は、廃車しないほうがいいケースもあります。 リサイクル料金が未預託の場合、普通に廃車すると支払いが発生するケースがあったように記憶しています。 ただ、これを輸出解体で廃車するとリサイクル料金が請求されなかったように思いますが・・・。 念のため本職の業者さんに相談されるのが宜しいかと思います。
お礼
回答頂きましてありがとうございます。 車種は日産サニー 4駆 寒冷地仕様で15万近く走っています。 雪国で走っていたので、下回りは相当劣化していると思います。 皆さんのアドバイスを参考にして、今度帰省した時に安い業者を探してみたいと思います。
- ym_alba
- ベストアンサー率46% (42/91)
車種が分りませんので 一般的に まず車検証の有無を確認し、車の買取業者に連絡してみては 出張査定 無料がほとんどですから 買い取ってもらえたらラッキー、 査定ゼロなら 交渉で廃車費用とスクラップ代を持ってもらい プラスマイナスになるように交渉してみる 購入した車屋さんかディーラーにスクラップを頼む 車検は切れていても 臨時移動用に 市役所等で臨時ナンバーを有料で貸してもらえますし 自賠責保険も割高ですが 1・2日分等もあり 自走できるのであれば ご自分でも 手続きは出来ますよ。 スクラップにするなら 先に陸運局で廃車手続きをしてから、スクラップ業者をタウンページなどで探しておき、持ち込みます。 今なら 1トンなんぼで 多少の小遣いをくれるかもしれませんし。
お礼
回答して頂きましてありがとうございます。 直接業者に問い合わせはしていないのですが、知人に聞いたらだいたい2万ぐらいじゃないかと言われました。 しかし、なにせ大型が入り難い場所なので。疑問に思いました。 約1年動かしていないので、自走出来るかどうか。 前回帰省した時はエンジンは掛かりました。 車種は日産サニー フルタイム4駆 寒冷地仕様です。
お礼
回答頂きましてありがとうございます。 人力では押せると思います。しかし、大通りまで、人の足で5分ぐらい掛かります。かなり体力が入りそうです。 引っ越しの際一緒に持ってきて、置いてきた車なので、購入店には相談出来ない状況です。