女の子の軽自動車!!!!

質問

こんにちは☆
今、高校生なのですがもうすぐ免許とれる予定で、いまから乗る車を考えているのですが・・、軽自動車で、かっこよく若い女の子にオススメな車ってありますか？？
今、タントカスタムを検討しているのですが・・。ワゴンＲも気になっています。
免許とったらいきなり新車買う予定なので、あまり時間なくて実際見にいけません。。あと、エアロつけたいのですが、純正でつけたらどれくらいまで下がりますか？？ただつけるだけの人っていますか？？エアサス（？）とかつけないと変ですか？？車高低くなれば、多少タイヤとの隙間見えても構わないです。
あと、１５インチのアルミと14インチのアルミつける場合ではタイヤの大きさは関係するのでしょうか？？
質問ばかりですみません（＞＜）

回答No.10

kabilunlun

復活したスズキのセルボも結構かっこいいですよ。
http://www.auto-g.jp/shinsya/suzuki/cervo01/index.html

回答No.9

HOKK

私のお勧めです。アルトラパンです。

１３から１４・１５にホイール変えるときは、あわせてタイヤも買わなければいけませんよ。
あと、エアロつけても車高は下がりません。下がってるように見えるだけです。
それから、実用性は無視しないほうがいいです。あなた自身がかっこいいと思っていることでも、はたから見れば危険なだけなら最悪にかっこ悪いです。

参考URL：

http://www.goo-net.com/newcar/search/maker/SUZUKI/ALTO_LAPIN/10033263/index.html

回答No.8

wai2010

新車でエアロ付けて、エアサス付けて、ローダウンして、アルミホイールにして、それ全部やったらいくらかかるか計算したんですか？
おそらく、上級グレードにしたら、２００万近くになりますよ。

改造、高級パーツ交換すればかっこよくなる、よく走るようになると思ったら勘違いもはなはだしいです。

車高を下げれば当然、段差や悪路での陥没で腹をこすります。そにために悪路ではスピードを上げられず、走りは原チャリ以下になりますよ。（一度経験あり。私は車高下げまくりのクルマの横を原チャリスクーターで抜いていきました。）

アケセサリーでエアロを付けるのは結構ですが、何もレースに出場するわけでもないし、異様にどでかいリアスポイラーなんかを付けても畸形なだけです。
アルミホイールに換えるのは軽量化というより、ドレスアップと考えたほうがいいです。アルミは鉄よりも弱いものですから、鉄ホイールと同じ丈夫さをもたせようとしたら、ごつく造らなければなりませんから重くなり軽量化は微々たるものです。

おしゃれにきめたいというのであれば、全塗装をオススメします。
デザインを自分で考えてメーカーにはないカラーリングのクルマを仕上げるのはあなたらしくていいですよ。すごくかっこいいです。好きなキャラのペイントもいいですね。ディズニーもキティも何だってOKです。（この時、元は白がいいです。カラー塗装は白を下地に塗りますから。）

走りをよくしたいのなら、ＫＡＹＡＢＡのサスがイチオシです。昔からレースでも実績があるサスペンションのトップメーカーです。
タイヤは最初からついてるのはすごくグレードが低いので換えるととたんに走りが良くなります。

私としては女の子にはＲ１、Ｒ２　ソニカ、エッセが似合うと思います。

ステラの口コミ情報のＵＲＬを貼っておきます。

参考URL：

http://kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100610583

補足

回答ありがとうございます☆
購入予算はだいたい200万ちょっとなので、大丈夫ですｗ
アルミはつけたらかっこいいと思ったので、ドレスアップ目的でつける予定ですｗ
全塗装ははげてきたらダサイんですよね？！
車の色は、白か黒がいいなぁーと思っているので、まだ決まってませんが。でもたしかにキティとかいいですね（*≧ｍ≦*）してみたいです！！
私は、中が広くてかっこよければなんでもいいので、走りはあまりきにしませんｗＲ1はワゴンＲのことでしょうか？？
ステラ見ましたｗすごく可愛い形ですね！！ステラのこともよく調べてみようと思いますｗｗ

回答No.7

boosman

車を購入する場合、新車であっても中古車であってもなるべく後悔はしたくないものです。　本気で購入を考えているのであれば事前にいろいろ調べておくことをおススメします。　割と簡単なドレスアップ希望する場合でもベースとなる車を用意しなければ始まりませんがまだ車種が決まっていない場合、軽自動車でも小型乗用車でも総合的にかかる費用を調べてみましょう。　新車購入にかかる費用、税金、燃費維持費、ドレスアップ費用、分割ローンで買う場合の月々の返済額とか・・・・自分がこれらの支払いしない人には関係ありませんけど。　ドレスアップが目的で社外製品、純正パーツ以外を付ける場合、車を購入してから自分でパーツを買う場合と車の購入費と一緒にドレスアップ費用をまとめる場合とでは多少気持ちが変わってきます。　後でやろうとしても費用の関係で中途半端なドレスアップなってしまう可能性があるので付けたいパーツやパーツメーカーが決まっているのであれば車購入費用とまとめて買ったほうが少なくとも後悔はしないと思います。

補足

回答ありがとうございます！！
そうですねｗ私は買ったら即効でエアロ、アルミはつけたいのでなるべく安く簡単にできる方法探してますｗｗ
とりあえず、お金の計算はして、だいたい改造費で30～40万しか出せないので・・。車の本見ていろいろ探しても、わからない用語ばっかでネットでたまたまでてきたエアロでいいかなぁーとｗ
エアロつけると、駐車場に困るって本当ですか？？！！

回答No.6

tapioka23

車は気に入ったものを買うのが一番ですよ！
はじめは、エアロを組むだけにしてみてはどうでしょうか？純正のエアロでしたら普通に走る分には問題ない高さでしょう。
それから物足りないようであれば、カーショップでダウンサスなどで車高を落とせばいい感じになりますよ。ローダウン＋エアロだとたまにがじりますが↓

補足

気に入った車が一番ですよねｗｗ
私は、まだタントカスタムしか生で見たことがないので、もっと見て決めようと思います！！
カーショップで車高落とせるのですねｗｗ
エアロを組むだけだと変ぢゃないですか？？純正のエアロ検討してみますｗｗ

回答No.5

kabilunlun

#4です。
「#1です。」と記述しましたが「#2です。」の間違いでした。

回答No.4

kabilunlun

#1です。
スプリング交換によるローダウンだと工賃込みで5万円くらいでしょうか。軽自動車だともう少し安いかもしれません。
(部品のメーカや取り付けを行う店によっても変わってきます。)

タイヤ自体は軽自動車クラスなら1本1万円しませんが、アルミはメーカによって価格に差が出ます。

オートバックスなどのカー用品店にでも行ければ大体の金額は分かると思います。

補足

回答ありがとうございます！！
5万くらいですかぁ・・。結構高いんですね（＞＜）

タイヤは1本1万くらいなのですかぁ（＞＜）
ぢゃぁ、タイヤ変えないでアルミをついてたインチと同じサイズにします。今度オートバックス行ってきいてきますねｗｗ

回答No.3

kenchang

こんにちは。エアロについては、個人の感覚なんで。お好きにしたらいいでしょう。

その前に、車高を変える方法でもう少し理解しといたほうがいいですよ。

まず、スプリングの交換、車高調、エアサス、ハイドロ等いろいろ方法があります。

また、車高調節の結果、アライメントが狂いますので過度の調節の際は調整を(２００００円程度)
ぢゃないと、タイヤが偏磨耗して、車検まで持ちませんよ。
また、車高は変えなくても、サスペンションキットを変えるだけでも、ほぼ１００％アライメントは崩れます。

次に、タイヤに関して、ホイールのインチに応じて当然タイヤは変わります。
まぁ、15インチ程度ならそんなに高くはないと思いますけど。

新車買って(130万)、フルエアロ(１０万)、エアサス組(15万)んで、インチアップ(5万)してをするなら、普通車買ったほうがいいとおもうんだけどなぁ。

確実に底をするよ。エアロ無し２ｃｍダウンのレガシィで、最大限気をつけても、思わぬ段差ですることがあるし…。まぁ、エアサスなら場所に応じて高さを変えればすむけど…。

補足

回答ありがとうございます☆
車っていろいろ面倒ですねぇ・・。
アライメントとはなんでしょうか？？
ぢゃぁ、アルミは大きいの買うのやめときますね（＞＜）
普通車ですと、毎年かかるお金もちがうし、軽自動車が一番安いと思ったので（＞＜）あと、アルミ（10万）ですね。
エアサスだと何十万もするのですよねぇ？？

回答No.2

kabilunlun

若い女性が乗るならダイハツのムーブカスタムもお勧めです。
車高を下げなくても結構かっこいいと思いますよ。
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/index.htm

車高を下げるならローダウンサス(一般的にはスプリングを変える)を入れることになりますが、純正ではないようですね。

>１５インチのアルミと14インチのアルミつける場合ではタイヤの大きさは関係するのでしょうか？？
タイヤの外形が変わらないようタイヤの扁平率を変えて調整します。(タイヤの高さを変える。)

補足

ムーブカスタムは知り合いが購入予定なのでやめときます！！
ホントは可愛くていいのですが・・。

ローダウンサスとゆうのは、お金結構かかるのでしょうか？？

タイヤは買い換えると高いんですよね？？なるべく安くアルミつけたいんです（＞＜）

回答No.1

noname#209802

車高を下げてVIPちっくにしたいようですが、どれだけ運転に気を使うかわかりますか？
僕も数ヶ月前にとって、新古車（フィット）を買いましたが、エアロはやめました。かなり下げたいようですが、あまりお勧めしませんよ。簡単に割れます。先輩がそういうの好きだったんでいろいろ見てきました。

車のお勧め的にはうーーん。新型MOVE　新型LIFE　などですね。
もちろんタントやワゴンRもいいと思います。
エアロは純正エアロだとまだいいのですが、、、。社外品だとうーん。
まぁ好き好きですから、そこは置いときます。
（僕もいずれはエアロはつけます。）

エアサスは別につける必要はないと思いますけど。。。
１５インチのアルミと14インチのアルミつける場合ではタイヤの大きさは関係するのでしょうか？？大きさは変わらなくてもタイヤの幅？が変わりますので乗り心地は悪くなります。

補足

エアロって簡単に割れてしまうんですね（＞＜）
http://item.rakuten.co.jp/kspec/sb-tc-001tm/のサイトのタントカスタムでエアロついててすごくかっこよくて、つけたいと思いました！！
高いので悩みます↓↓
ちなみに純正エアロはなんだかダサイ気がしてきて・・。
運転は難しくなるんですか？？

タイヤは関係ないんですね！！もともと13インチついてたのを15インチのアルミに変えたかったんですが、タイヤ替えなくてすみそうですねｗ