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軽自動車の比較
現在新車で車を購入しようと思っているのですが、いくつか候補があがっていて迷っています。 以下の車を実際に乗っている方や、この車にしたほうがいいよって方、アドバイス下さい。 家族は4人家族でチャイルドシート2個付けます。 主に嫁が買い物に行ったりします。 ・タント(カスタム) ・パレット ・アトレー 上記3台です。 使い勝手や安全面など考慮したいと思っています。 何か参考やアドバイス等あればお願いします。
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3台とも後ろが広く余裕があり十分 乗り降りの床の高さが低いのがパレット 高いのはアトレー アトレーはチルトがないので軽トラみたいなドラポジになりますね 動力性能はNAでは坂がつらいので 坂道が多い所では高いですがターボは必要かと 燃費は10前後を見越した方が 4人乗車時ラゲッジスペースは(最小値) ・タント(カスタム)360×880 ・パレット390×880 ・アトレー850×1200
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- lan78
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こんにちは。 全車共通して言えることはスライドドアですよね。 スズキ、ダイハツとも最近の車はとても性能良く抜きん出た車種は無い様に思えます。 一般的な使い勝手さは、両側スライドのパレットやアトレーの方がチャイルドシートのお子様二人ですので乗せ下ろしが楽なのではないでしょうか? 個人的にはタントの左側スライドドアピラーレスで開放感が得られますが、強度的にちょっと怖いなって感じがします。 デザインは好みなんですけどね^^; エンジン性能などは3台とも良いのですが、車重が900キロ以上有るため燃費はあまり期待できそうに無いですね。 どれが一番って言うのは使う人の好みやお店のアフターフォローで変わってきます。 試乗をして営業さんとじっくりお話して一番しっくり来る良いお店と車種を選ぶことをお勧めします。
お礼
やはり両側スライドは魅力ですよね。 タントのピラーレスは自分も強度的に心配です。 いろいろディーラーと話をしてみます。 回答ありがとうございました。
- ji-tyan
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可能でしたらチャイルドシートを持ち込み固定のし易さ子供を乗せたときの安定感を実際に試してみた方がよい方法です。 何せほかの人が同じチャイルドシートを持っているとは限りませんから! ただタント(ベーシックタイプ)の様な片側のセンターピラーレス車は強度を保つために車重が重くなり (主に若いおかあさんが使う場合 短距離高頻度の為)燃費等が高くつく傾向があります。 また後々設備が増えることを考えて車重の軽いものを選んだほうが得です。
お礼
たしかにその通りですね。 ディーラーに行った時にチャイルドシート試させてもらいます! 回答ありがとうございました。
お礼
ラゲッジスペースの参考ありがとうございます。 現時点ではパレットが一番いいように思います。 回答ありがとうございました。