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土・日きっぷで最長距離

JR東日本の土・日きっぷの使用範囲内で 乗車距離はどのくらい(何km)まで最長化できますかね。 ただし、 ・同じ区間(線路)を2度以上通ったら、1度しかカウントしない。 (上下線は同じ線路とみなす 例:山手線と京浜東北線なら別線扱い 埼京線と湘南新宿の池袋~大崎は同一線扱い) ・乗車が月曜日にまたがるとき、その列車の終着駅までカウント。 ・乗り換え時間は最低2分。 としておきます。 フリーエリア内全部は周りきれないですよね? お暇なときに回答ください………。

みんなの回答

  • goodpro
  • ベストアンサー率29% (486/1651)
回答No.2

上野発なら、 (上野)→常磐線→(仙台)→仙石線→(石巻)→陸羽東線→陸羽西線→(余目)→羽越本線→(坂町)→米坂線→(米沢)→山形線(奥羽本線)→(福島)→東北本線(新幹線も含む)→(郡山)→陸羽西線→(新津)→羽越本線→(新発田)→白新線→(新潟)→上越新幹線→(燕三条)→弥彦線→越後線→信越本線→(犀潟)→北越急行ほくほく線→(六日町)→上越線→(浦佐)→上越新幹線→(越後湯沢)→上越線→(高崎)→長野新幹線→(長野)→信越本線・篠ノ井線→(松本)→中央本線(辰野廻り)→(八王子)→横浜線・相模線→(茅ヶ崎)→(川崎)→南武線→五日市線→八高線→(倉賀野)→高崎線→東北本線→(赤羽)→埼京線→(武蔵浦和)→武蔵野線→(西国分寺)→中央快速線→(新宿)→山手線→(東京)→京葉線→(蘇我)→内房線→外房線→東金線→総武本線→成田線→総武本線→総武線(各駅停車)→(秋葉原)→東北線(山手・京浜東北線)→(上野) です。 これを2日で廻れるかどうかは、時刻表で確認しましょう。(笑)

sth04
質問者

お礼

ありがとうございました。

  • hiroko771
  • ベストアンサー率32% (2932/9040)
回答No.1

肝心の出発駅の条件が抜けてるけど、東京(山手線内)発着を条件とするなら http://www.jreast.co.jp/tickets/mapimg/666-1.gif http://www.jreast.co.jp/tickets/mapimg/846-1.gif 先ず「路線図」に、大雑把に「一筆書き」にして、ひたすらエリア毎に乗継検索… http://www.hyperdia.com/hyperWeb/ http://ekikara.jp/ 「乗車距離」伸ばすだけなら、本数の多い路線に多く乗ればいいのと 首都圏なら「大回り乗車」体験例を参考に、組み合わせるが1つと >乗車が月曜日にまたがるとき、その列車の終着駅までカウント 先ず「土・日きっぷ」が、この条件で「乗車券」として有効なのか再確認して下さい。 大丈夫なら、東北(仙台・山形など)→関東(上野・東京)の夜行列車はないので (臨時列車の場合は、東北方面への列車は有っても逆は「金曜」発とかになるため) 必然的に、最後に使えるのは…「ムーンライトえちご」か http://ekikara.jp/newdata/detail/13010542/1.htm 「寝台特急あけぼの」しかないです。 http://ekikara.jp/newdata/detail/13010039/1.htm >ほか 単純に考えれば、エリア内の全新幹線に乗って余った時間を在来線特急・快速に乗るのが効率がいいのと +夜行列車の乗車区間+時間は決まっているので、それを軸にした組み合わせ次第かと…

sth04
質問者

お礼

ありがとうございました。

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